Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |    |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
Sharan 1 (1995-2000)

Проверка на частите на коляновия вал (VW Sharan 1)

  • Главна
  • Sharan
  • Sharan 1
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател 2.0 л (ADY)
  • Проверка на частите на коляновия вал
            0


Проверете частите на коляновия вал в следния ред:
  • огледай коляновия вал. Не се допускат пукнатини на което и да е място на коляновия вал. Не се допускат драскотини, нарязвания и белези върху повърхностите, съчетаващи се с работните ръбове на уплътненията;
  • направете точни измервания на шийките на основния и биелния лагер. По време на ремонта те могат да бъдат шлифовани до три пъти с намаляване на диаметъра. След това се монтират по-дебели ремонтни облицовки;

Фиг. 138. Измерване на биенето на коляновия вал в областта на средната шийка

Фиг. 138. Измерване на биенето на коляновия вал в областта на средната шийка

  • затегнете коляновия вал между държачите на струг или монтирайте външните основни шейни на две призми (фиг. 138) и проверете изтичането на главната шийка на средната опора с индикатор. Биенето не трябва да надвишава 0,06 mm, в противен случай валът трябва да се смени;
  • измерване на хлабини в основни и биелни лагери с помощта на парче пластмасова тел от комплекта "Plastigage", се извършва по същия начин, както при двигателя VR6 (вижте стр. 2.6.2);
  • ако не разполагате с пластмасова жица Plastigage, биенето на основните и биелните лагери може да се измери по следния начин:
  • монтирайте лагерните капачки заедно с поставените втулки в цилиндровия блок и затегнете монтажните болтове с въртящ момент от 65 Nm. Облицовките трябва да бъдат монтирани на оригиналните им места;
  • ако се измерва биенето на биелните лагери, поставете втулките в биелите и капачките на мотовилките и затегнете капачките със стари гайки до въртящ момент от 30 Nm;

Фиг. 139. Измерване на диаметъра на монтираните лагерни черупки. Измерването трябва да се извърши в…

Фиг. 139. Измерване на диаметъра на монтираните лагерни черупки. Измерването трябва да се извърши в посоки А и В, както и в посоки 1 и 2



  • измерете диаметъра на монтираните лагерни черупки с помощта на измервателен уред (фиг. 139). Обърнете специално внимание на посоките на измерване A и B, както и на местата на измерване 1 и 2. По този начин могат да бъдат открити нередности в заоблеността (A и B), както и конусността (1 и 2). Запишете резултатите от измерването за всеки отделен лагер;

Фиг. 140. Измерване на диаметъра на шийката на основния лагер. Диаметърът на коляновите щифтове…

Фиг. 140. Измерване на диаметъра на шийката на основния лагер. Диаметърът на коляновите щифтове може да се измери по същия начин

  • измерете диаметрите на всички лагерни шийки с микрометър. Моля, обърнете внимание на местата за измерване (фиг. 140, показано със стрелки). Запишете резултатите от измерването за всяка лагерна греда;
  • биене на основни и биелни лагери и разликата между измерените вътрешни диаметри на отворите на лагерите и диаметрите на лагерите.

Забележка. За да проверите биенето на биелния лагер, завъртете коляновия вал и измерете следващите две шийки на мотовилката, както е описано по-горе.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е проверен: Тарасов Иван

Сподели информация:

Предишни статии
Сваляне на коляновия вал
Цилиндров блок — описание на конструкцията
Монтаж на бутала и биели
Монтаж на бутала и биели
Измерване на хлабината на биелата
Проверка на бутала и биели
Следващи статии
Монтиране на коляновия вал
Семеринги на колянов вал — премахване и монтиране
Сваляне и поставяне на маховик (автомобил с ръчна скоростна кутия)
Задвижваща ролка на преобразувателя на въртящия момент (за автомобили с автоматична скоростна кутия)
Механизъм за задвижване на времето — описание на конструкцията
Отстраняване на зъбния задвижващ ремък


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Проверка и регулиране на оборотите на коляновия вал на студен… Passat B3 (1988-1993)
Семеринги на коляновия вал Golf 1 (1974-1984, бензин)
Проверка на сензора за скорост на коляновия вал Polo 3 (1995-2003)
Смяна на семеринга на коляновия вал от страната на амортизатора… Touareg 1 (2002-2006)
Размери на пролуките между частите на тялото Tiguan 1 (2007-2015)
Премахване и монтиране на маховика, смяна на уплътнението на… Transporter T3 (1979-1992)
Визуална проверка на частите в двигателния отсек и отдолу Caddy 3 (2003-2010)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 50 + 31 =

       



Sharan 1 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател 2.8 л (AAA)
  • Ремонт на двигател 2.0 л (ADY)
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Механична кутия и валове
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Окачване на автомобили
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Нашият уебсайт използва „бисквитки“, за да осигури функционалност и удобство.