При складанні поршня та шатуна дотримуйтесь наступних рекомендацій:
Мал. 130. Маркування днища поршнів перед їх зняттям
- стрілка на днищі поршня (або намальована, або вибита, якщо новий поршень) повинна вказувати у напрямку передньої частини двигуна (мал. 130);
Мал. 56. Складання шатуна та кришки підшипника шатуна. Стрілками показані виступи
- литі виступи на шатуні та кришці шатуна (мал. 56) повинні вказувати в напрямку зірочки колінчастого валу двигуна;
Мал. 55. Маркування шатуна та кришки підшипника шатуна
(Вихідний текст доступний на веб-сайті: vwmanual.ru)
- маркування номера циліндра (мал. 55) має бути однаковим для шатуна та кришки шатуна.
Складання поршнів і шатунів проводите в наступному порядку:
- нагрійте поршень до температури 60°C (для цього покладіть його в гарячу воду) і підберіть оправку, яка має входити всередину поршневого пальця;
- нагрійте шатун;
Мал. 133. Встановлення поршневого пальця за допомогою оправлення
- від руки за допомогою оправки вставте поршневий палець у нагрітий поршень та шатун (мал. 133). Якщо поршень дуже гарячий, його можна обернути ганчіркою;
Мал. 132. Деталі шатунно-поршневої групи: 1 - поршневі кільця; 2 - стопорне кільце; 3 - поршневий палець; 4 - поршень; 5 - шатун; 6 - болт кріплення шатуна; 7 - вкладиш підшипника шатуна; 8 - блок циліндрів; 9 - кришка підшипника шатуна; 10 - гайка шатуна; А - мітки на шатуні та кришці; В - положення литих виступів
- встановіть пружинні стопорні кільця 2 (мал. 132) на обидві сторони поршневого пальця 3 і переконайтеся, що вони щільно сидять у пазах;
Мал. 65. Перевірка легкості ходу шатуна
- перевірте: шатун після складання вільно переміщається вперед-назад (мал. 65). Він повинен рухатися плавно, не повинно відчуватися жодних заїдань;
Мал. 58. Зняття поршневого кільця за допомогою знімача
- змастіть моторним маслом канавки на поршні та поршневі кільця та за допомогою спеціальних щипців для встановлення поршневих кілець (мал. 58) встановіть поршневі кільця в канавки. Якщо на кільці нанесена мітка "Oben" або "Тор", то кільце встановлюйте міткою вгору (до днища поршня). Компресійні поршневі кільця легко переплутати. Тому перед установкою потрібно подивитися на їх поперечний переріз;
Мал. 59. Зняття поршневого кільця за допомогою металевих смужок
- якщо спеціальних щипців для встановлення поршневих кілець немає, можна використовувати металеві смужки (мал. 59). Для цього надягніть кільця на металеві смужки та підведіть їх на рівень поршневих канавок. Після чого витягніть металеві смужки і встановіть поршневі кільця в канавки.
Коментарі відвідувачів