- переконайтеся, що всі деталі чисті та без сторонніх тіл, перш ніж їх встановлювати;
- завжди змащуйте будь-які деталі, що обертаються або ковзають. Це слід робити перед складанням, а не після того, як деталі вже встановлені, інакше масло не потрапить у всі необхідні місця. Особливо важливо перед складання рясно змастити моторним маслом поршні, поршневі кільця і стінки циліндрів;
- ретельно почистіть всі частини блоку циліндрів, якщо було здійснено повне розбирання двигуна;
- при частковому розбиранні слідкуйте за тим, щоб усередину розібраного двигуна або в його порожнини не потрапило жодних сторонніх тіл. Заткніть всі отвори чистими ганчірками для того, щоб уникнути цього;
- продуйте масляні канали стисненим повітрям. Якщо такої можливості немає, то прочистіть масляні канали та отвори дерев'яною паличкою, але в жодному разі не робіть цього металевими предметами;
- завжди заміняйте кільця ущільнювачів і прокладки на нові;
- у таблиці з даними для регулювання та контролю наведені межі зносу більшості рухомих деталей. Якщо є сумніви щодо зносу будь-якої деталі або межа зносу скоро буде досягнута, то краще відразу замінити таку деталь, щоб уникнути через короткий час повторного розбирання двигуна. Пам'ятайте, що дані регулювань та контролю різних моделей двигунів відрізняються.
(Оригінал тексту можна знайти на порталі: VWManual.ru)
Коментарі відвідувачів