Увага! Якщо при ремонті двигуна в моторній олії виявляється велика кількість металевої стружки та інших продуктів зношування, це може вказувати на пошкодження шатунних або корінних вкладишів колінчастого валу. Щоб уникнути подальших пошкоджень, після проведення ремонтних робіт необхідно:
- ретельно очистити масляні канали;
- замінити масляний фільтр;
- замінити форсунки охолодження поршнів (якщо вони встановлені);
- замінити масляний радіатор.
Перелік деталей та вузлів із зауваженнями щодо виконання монтажних робіт до малюнка VC2.132:
1. Шків колінчастого валу (полікліновий ремінь приводу допоміжних механізмів).
2. Гвинт: 10 Нм, дотягнути до 90° (1/4 обороту):
- при складанні двигуна гвинт замінити новим.
3. Гвинт: 23 Нм.
4. Натяжний пристрій поліклінового ременя:
- для послаблення натягу поліклінового ременя натяжний пристрій необхідно повернути за допомогою ріжкового ключа.
5. Кронштейн для кріплення допоміжних механізмів навісних агрегатів:
- дотримуватися послідовності затягування (див. нижче).
6. Болт (гайка – поз. 8).
7. Щиток.
8. Гайка: 23 Нм.
9. Генератор:
- для полегшення установки генератора різьбові втулки під гвинти генератора, що підтримують, злегка запресувати на місце.
10. Гвинт кріплення кронштейна допоміжних механізмів: 45 Нм:
- дотримуватися послідовності затягування (див. нижче);
- гвинти з покриттям Dacromet (весь гвинт має зелений відтінок) при збиранні слід замінювати новими.
11. Втулка (2 шт.).
12. Гвинт кріплення компресора кондиціонера: 25 Нм.
13. Компресор кондиціонера.
14. Полікліновий ремінь:
- перед зняттям помітити напрямок руху ременя за допомогою крейди або фломастера;
- перевірити на зношування;
- не перегинати.
Послідовність затягування кріплень кронштейна навісних агрегатів
Перелік деталей та вузлів із зауваженнями щодо виконання монтажних робіт до малюнка VC2.134:
1. Датчик детонації 1 (G61):
- Контакти позолочені.
2. Гвинт кріплення датчика детонації: 20 Нм:
- момент затягування впливає роботу датчика детонації.
3. Масляний щуп;
- рівень масла не повинен бути вище мітки max!
4. Кронштейн котушки запалювання.
5. Гвинт кріплення кронштейна котушки запалювання: 10 Нм.
6. Гайка: 10 Нм.
7. Гвинт: 10 Нм.
8. Кронштейн.
9. Гвинт: 6 Нм.
10. Кронштейн масляного фільтра.
11. Гвинт кріплення кронштейна масляного фільтра: 15 Нм, довернути на 1/4 обороту (90°).
12. Прокладка:
- при складанні замінити новим.
13. Гвинт кріплення датчика частоти обертання двигуна: 10 Нм.
14. Датчик частоти обертання двигуна (G28).
15. Патрубок системи охолодження.
16. Гвинт кріплення кришки термостату: 15 Нм.
17. Кільце ущільнювача:
- при збиранні замінити новим.
18. Кільце ущільнювача:
- при збиранні замінити новим.
19. Термостат:
- перевірка нагріванням у посудині з водою;
- Початок відкривання; приблизно 85°С;
- Повне відкриття: приблизно 105°С;
- Висота підйому клапана: не менше 7 мм.
20. Блок циліндрів.
21. Кільце ущільнювача трубки системи охолодження:
- при збиранні замінити новим.
Коментарі відвідувачів