Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадді 3 (2003-2010)

Бензинові двигуни 1,6 л (BGU, BSE та BSF) — опис конструкції (VW Caddy 3)

  • Головна
  • Volkswagen
  • Кадді 3
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Ремонт двигунів
  • Бензинові двигуни 1,6 л (BGU, BSE та BSF) — опис конструкції
            0


Бензинові двигуни 1,6 л (BGU, BSE та BSF) — опис конструкції


Варіанти комплектації бензинових двигунів 1,6 л



Номер деталі за каталогомНайменуванняПриміткаШт.
06А100039РДвигун у зборі75KW 1,6 л BGU1
06А 100098ЕХ*Двигун у зборі75KW 1,6 л BGU1
06A100043TДвигун у зборі75KW 1,6 л BSE1
06A100043TX*Двигун у зборі75KW 1,6л BSE1
06А100 044НДвигун у зборі75KW 1,6 л BSF1
06A100044HX*Двигун у зборі75KW 1,6 л BSF1

* У цих двигунах передбачено датчик рівня масла.

Технічні характеристики



Технічні характеристики

* - ddk; "Dampfdruckkritisch" - критично до тиску насиченої пари бензину, що використовується.
** - А також 91, при цьому потужність двигуна дещо знижується.


Загальні відомості



Бензинові двигуни об'ємом 1,6 л є сімейством двигунів, які були послідовно розроблені на основі єдиного комплекту вузлів механічної частини.



Відмінність між цими двигунами полягає в тому, що вони відповідають різним номам токсичності, а при однакових нормах токсичності - різним комплектом пристроїв, що покращують екологічні властивості двигуна.

Так, у двигуні BGU. відповідному стандартам Євро 2 та Євро 4 застосовані і система рециркуляції ОГ та система подачі вторинного повітря у випускний тракт.

Оригінал можна побачити на порталі VWmanual

У двигуні BSE є система подачі вторинного повітря, але не передбачено систему рециркуляції ОГ.

У двигуні BSF не передбачені система рециркуляції ОГ, ні система подачі вторинного повітря.

Всі двигуни розвивають однакову потужність і максимальний момент, що крутить.

Двигуни оснащені одним розподільним валом, розміщеним у ГБЦ (SOHC).

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Колесников Артем

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Наступні статті
Зняття бензинового двигуна
Установка бензинового двигуна
Розбирання та складання бензинового двигуна
Зняття верхньої частини кожуха зубчастого ременя
Зняття та встановлення поліклінового ременя
Кришки блоку циліндрів та маховик


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Паливо, що застосовується — бензинові двигуни Пасат B3 (1988-1993)
Бензинові двигуни Гольф 4 (1997-2004)
Зняття та встановлення насоса охолоджувальної рідини (бензинові… Поло 4 (2001-2009)
Система охолодження (дизельні двигуни) Туарег 1 (2002-2006)
Двигун VR6 — опис конструкції Шаран 1 (1995-2000)
Зубчастий ремінь — опис конструкції Транспортер Т4 (1990-2003)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 50 + 14 =

       



Кадді 3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щоденний догляд
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 0AH
  • Механічна коробка 0A4
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та електросхеми
  • Інтер'єр та екстер'єр
  • Електричні схеми
Жук 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
LT 2D 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,3 л
  • Дизельні двигуни 2,5 л
  • Дизельні двигуни 2,8 л
  • Система упорскування дизеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Диференціал
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
LT 28 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,0 л
  • Бензинові двигуни 2,4 л
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.