Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Бензински мотори 1.6 л (BGU, BSE и BSF) — опис дизајна (VW Caddy 3)

  • Главна
  • Volkswagen
  • Кадди 3
  • Бензинске моторе 1.6 л
  • Поправка мотора
  • Бензински мотори 1.6 л (BGU, BSE и BSF) — опис дизајна
            0


Бензински мотори 1.6 л (BGU, BSE и BSF) — опис дизајна


Опције бензинског мотора од 1,6 литара



Број дела према каталогуИмеНапоменаКом.
06А100039РСклоп мотора75 kW 1.6 L BGU1
06А 100098ЕКС*Склоп мотора75 kW 1.6 L BGU1
06A100043TСклоп мотора75 kW 1,6 l BSE1
06A100043TX*Склоп мотора75 kW 1,6 l BSE1
06А100 044НСклоп мотора75 kW 1,6 l BSF1
06A100044HX*Склоп мотора75 kW 1,6 l BSF1

*Ови мотори су опремљени сензором нивоа уља.

Техничке спецификације



Техничке спецификације

* - ddk; "Dampfdruckkritisch" - критичан за засићени притисак паре коришћеног бензина.
** - и такође 91, али је снага мотора мало смањена.


Опште информације



Бензински мотори од 1,6 литара представљају породицу мотора који су доследно развијени из једног сета механичких компоненти.

Разлика између ових мотора је у томе што испуњавају различите стандарде токсичности, а уз исте стандарде токсичности имају другачији сет уређаја који побољшавају еколошка својства мотора.



Дакле, мотор БГУ, који испуњава стандарде Еуро 2 и Еуро 4, користи и систем рециркулације издувних гасова и систем за довод секундарног ваздуха у издувни тракт.

BSE мотор има систем за убризгавање секундарног ваздуха, али нема EGR систем.

BSF мотор нема систем за рециркулацију издувних гасова нити систем за довод секундарног ваздуха.

Сви мотори производе исту снагу и максимални обртни момент.

Мотори су опремљени једном брегастом осовином која се налази у глави цилиндра (SOHC).

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем

Поделите информације:

Претходни чланци
Следећи чланци
Уклањање бензинског мотора
Инсталирање бензинског мотора
Растављање и склапање бензинског мотора
Скидање горњег дела поклопца зупчастог каиша
Уклањање и постављање поликлинастог каиша
Поклопци блока цилиндара и замајац


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Коришћено гориво — бензински мотори Пассат Б3 (1988-1993)
ТДЦ клипа цилиндра бр.1 (бензински мотори 1,6 литара, 102 кс,… Голф 5 (2003-2008)
Уклањање и уградња пумпе за расхладну течност (бензински мотори) Поло 4 (2001-2009)
Уклањање и уградња поликлинастог ремена (бензински мотор 4,2L) Туарег 1 (2002-2006)
Мотор VR6 — опис дизајна Шаран 1 (1995-2000)
Зупчасти ремен — опис дизајна Транспортер Т4 (1990-2003)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 18 + 33 =

       



Кадди 3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Дневни брига
  • Одржавање
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Бензинске моторе 1.6 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 0AH
  • Механичка кутија 0A4
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и электросхемы
  • Ентеријер и екстеријер
  • Електричне шеме
Жук 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
LT 2D 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,3 л
  • Дизел мотори 2,5 л
  • Дизел мотори 2,8 л
  • Систем убризгавања дизела 2,8 л
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Диференцијал
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
LT 28 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,0 л
  • Бензински мотори 2,4 л
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Систем за гориво и издувне гасове
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерија
  • Елементи каросерије
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.