Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
ЛТ 28 (1975-1991) ЛТ 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Бензиновые двигатели 1,6 л (BGU, BSE и BSF) — описание конструкции (VW Caddy 3)

  • Главная
  • Volkswagen
  • Кадди 3
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателей
  • Бензиновые двигатели 1,6 л (BGU, BSE и BSF) — описание конструкции
            0


Бензиновые двигатели 1,6 л (BGU, BSE и BSF) — описание конструкции


Варианты комплектации бензиновых двигателей 1,6 л



Номер детали по каталогуНаименованиеПримечаниеШт.
06А100039РДвигатель в сборе75KW 1,6 л BGU1
06А 100098ЕХ*Двигатель в сборе75KW 1,6 л BGU1
06A100043TДвигатель в сборе75KW 1,6 л BSE1
06A100043TX*Двигатель в сборе75KW 1,6л BSE1
06А100 044НДвигатель в сборе75KW 1,6 л BSF1
06A100044HX*Двигатель в сборе75KW 1,6 л BSF1

* В этих двигателях предусмотрен датчик уровня масла.

Технические характеристики



Технические характеристики

* - ddk; «Dampfdruckkritisch» - критично к давлению насыщенных паров используемого бензина.
** - А также 91, при этом мощность двигателя несколько снижается.


Общие сведения



Бензиновые двигатели объемом 1,6 л представляют собой семейство двигателей, которые были последовательно разработаны на основе единого комплекта узлов механической части.



Отличие между этими двигателям состоит в том, что они соответствуют различным номам токсичности, а при одинаковых нормах токсичности - различным комплектом устройств, улучшающих экологические свойства двигателя.

Так, в двигателе BGU. соответствующем стандартам Евро 2 и Евро 4 применены и система рециркуляции ОГ и система подачи вторичного воздуха в выпускной тракт.

В двигателе BSE имеется система подачи вторичного воздуха, но не предусмотрена система рециркуляции ОГ.

[Исходный текст доступен на веб-сайте: www.VWMANUAL.ru]

В двигателе BSF не предусмотрены ни система рециркуляции ОГ, ни система подачи вторичного воздуха.

Все двигатели развивают одинаковую мощность и максимальный крутящий момент.

Двигатели оснащены одним распределительным валом, размещенным в ГБЦ (SOHC).

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Колесников Артем

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Следующие статьи
Снятие бензинового двигателя
Установка бензинового двигателя
Разборка и сборка бензинового двигателя
Снятие верхней части кожуха зубчатого ремня
Снятие и установка поликлинового ремня
Крышки блока цилиндров и маховик


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Применяемое топливо - бензиновые двигатели Пассат B3 (1988-1993)
Бензиновые двигатели Гольф 4 (1997-2004)
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости (бензиновые… Поло 4 (2001-2009)
Система охлаждения (дизельные двигатели) Туарег 1 (2002-2006)
Привод механизма газораспределения — описание конструкции Шаран 1 (1995-2000)
Зубчатый ремень — описание конструкции Транспортер Т4 (1990-2003)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 37 + 12 =

       



Кадди 3 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 0AH
  • Механическая коробка 0A4
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электросхемы
  • Интерьер и экстерьер
  • Электрические схемы
Жук 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
ЛТ 2D 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,3 л
  • Дизельные двигатели 2,5 л
  • Дизельные двигатели 2,8 л
  • Система впрыска дизеля 2,8 л
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
ЛТ 28 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,0 л
  • Бензиновые двигатели 2,4 л
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданный вал
  • Задний мост
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.