1. Уградите нове центрирајуће чауре у блок цилиндра (за правилно поравнање мотора и мењача).
2. Поставите средњу плочу на чауре за центрирање прирубнице мотора (стрелице).
3. Нанесите танак слој масти на жлебове улазног вратила.
4. Проверите и инсталирајте квачило.
5. Приликом постављања агрегата, уверите се да се не закачи за подоквир или хладњак.
6. Лаганим померањем агрегата, уверите се да је постављен на носаче мотора и мењача без затезања или деформације; ако је потребно, олабавите носаче, укључујући и оне на каросерији.
7. Инсталирајте доњи носач напајајуће јединице.
Оригинални текст је доступан на веб-сајту VWmanual
Обртни моменти за причвршћиваче вешања погонског склопа
| Пречник навојног споја | Обртни момент затезања |
| М6 | 10 Нм |
| М8 | 20 Нм |
| М10 | 45 Нм |
| М12 | 60 Нм |
8. Уградите десно погонско вратило и повежите лево погонско вратило са мењачем.
9. Инсталирајте издувну цев.
10. Инсталирајте механизам мењача брзина и подесите га ако је потребно.
11. Спојите цев (Б) на брзоотпуштајућу спојницу хидрауличног погона квачила, чврсто закачите стезаљку (А).
12. Уклоните ваздух из хидрауличног погона квачила.
13. Инсталирајте компресор клима уређаја.
14. Инсталирајте поликлинасти каиш.
15. Инсталирајте кућиште за звучну изолацију.
16. Инсталирајте штитник кутије за одвод воде.
17. Напуните расхладном течношћу.
18. Спојите терминале на батерију.
19. Упитајте меморију грешака и обришите из ње све грешке које су се могле појавити током уградње мотора.
20. Направите пробну вожњу.
21. Након овога, поновите дијагностику система возила и, ако је потребно, отклоните све настале грешке.
![]() |
![]() |




Коментари посетилаца