Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадді 3 (2003-2010)

Зняття та встановлення поліклінового ременя (VW Caddy 3)

  • Головна
  • Volkswagen
  • Кадді 3
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Ремонт двигунів
  • Зняття та встановлення поліклінового ременя
            0


Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓

Зняття



1. Зняти шумоізолюючий кожух.

2. Позначити напрямок руху поліклінового ременя.

3. Для послаблення натягу поліклінового ременя повернути натягувач у напрямку, показаному стрілкою.

3. Для послаблення натягу поліклінового ременя повернути натягувач у напрямку, показаному стрілкою.


Для двигунів з літерним позначенням BSE та BSF



Зафіксуйте натяжний пристрій за допомогою стрижневого фіксатора (1).

Зафіксуйте натяжний пристрій за допомогою стрижневого фіксатора (1).


Продовження опису робіт для всіх двигунів



4. Зняти полікліновий ремінь.

Встановлення



Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно дотримуватись наступних приписів.

Увага!
  • На автомобілях без кліматичної установки ремінь в останню чергу встановлюється на шків генератора.
  • На автомобілях з кліматичною установкою в останню чергу ремінь встановлюється на шків компресора кліматичної установки.


Після завершення робіт обов'язково: запустити двигун та перевірити рух приводного ременя.



Ремінна передача без компресора кліматичної установки

Ремінна передача без компресора кліматичної установки
Ремінна передача з компресором кліматичної установки

Ремінна передача з компресором кліматичної установки

Дивіться оригінал на цьому ресурсі www.VWManual.ru

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Колесников Артем

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Зняття верхньої частини кожуха зубчастого ременя
Розбирання та складання бензинового двигуна
Установка бензинового двигуна
Зняття бензинового двигуна
Бензинові двигуни 1,6 л (BGU, BSE та BSF) — опис конструкції
Наступні статті
Кришки блоку циліндрів та маховик
Зняття та встановлення задньої кришки блоку циліндрів
Встановлення передньої кришки блоку циліндрів
Зняття та встановлення ротора, що задає
Маркування верхніх вкладишів корінних підшипників колінчастого валу
Деталі та вузли циліндро-поршневої та шатунно-поршневої груп


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Зняття та встановлення поліклінового ременя Пасат B5 (1996-2005)
Перевірка стану поліклінового ременя Гольф 4 (1997-2004)
Перевірка поліклінового ременя Поло 4 (2001-2009)
Перевірка стану поліклінового ременя Туарег 1 (2002-2006)
Різьблені варіанти заднього захисного кожуха зубчастого ременя Тигуан 1 (2007-2015)
Зняття зубчастого приводного ременя Шаран 1 (1995-2000)
Перевірка клинового ременя Транспортер Т4 (1990-2003)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 39 + 31 =

       



Кадді 3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щоденний догляд
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 0AH
  • Механічна коробка 0A4
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та електросхеми
  • Інтер'єр та екстер'єр
  • Електричні схеми
Жук 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
LT 2D 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,3 л
  • Дизельні двигуни 2,5 л
  • Дизельні двигуни 2,8 л
  • Система упорскування дизеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Диференціал
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
LT 28 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,0 л
  • Бензинові двигуни 2,4 л
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.