Procedura sprawdzania tłoków i korbowodów jest taka sama jak w przypadku silnika VR6 (patrz pkt 2.4.3). Sprawdź wszystkie luzy liczbowe i granice zużycia zgodnie z tabelą regulacji i kontroli, ponieważ mogą się one różnić w przypadku silnika 2,0-litrowego.
Komentarze gości