2. Zdejmij koło i umieść podnośnik pod dolnym wahaczem.
3. Zdejmij zacisk sprężynowy mocujący elastyczny przewód hamulcowy do uchwytu, odłącz szczękę hamulcową i przywiąż ją do boku.
4. Zdejmij zespół tarczy/piasty zgodnie z opisem w Sekcja 4.
5. Odkręć i zdejmij osłonę tarczy.
6. Odkręć nakrętki na dolnym mocowaniu sworznia górnego ramienia o dwa lub trzy obroty.
7. Odłącz dwa stożkowe sworznie mocujące piastę od nośnika piasty zgodnie z opisem w Sekcja 9.
8. Używając odpowiedniego narzędzia, odłącz końcówki drążka kierowniczego od gniazda drążka kierowniczego.
Rysunek 11.19. Odłączanie sworznia kulowego końcówki drążka kierowniczego.
9. Utrzymując kontakt podnośnika ze spodnią stroną dolnego wahacza, poluzuj i wyjmij obie nakrętki mocujące sworzeń. Opuść podnośnik i zdejmij piastę.
10. Instalację przeprowadza się poprzez wykonanie powyższych kroków w odwrotnej kolejności. Dokręć wszystkie nakrętki i śruby wymaganym momentem obrotowym.

Komentarze gości