Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Tuleje sworznia głównego (LT 40, 45) — wymiana (VW Lt 28)

  • Główna
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Tuleje sworznia głównego (LT 40, 45) — wymiana
            0


1. Jeżeli nie dysponujesz specjalistycznym sprzętem, lepiej powierzyć tę pracę specjaliście z warsztatu.

2. Jeżeli posiadasz sprzęt, po wyjęciu piasty wykonaj następujące czynności (zobacz poprzednią sekcję).

3 Za pomocą prasy zdejmij górne i dolne tuleje z piasty.

4. Zamontuj nowe tuleje tak, aby były ustawione tak, jak pokazano na rysunku 11.28.

Rysunek 11.28. Schemat montażu tulei sworznia głównego. a = 33,0 mm.

Rysunek 11.28. Schemat montażu tulei sworznia głównego. a = 33,0 mm.


Aby sprawdzić poprawność montażu, należy użyć urządzenia pomiarowego.

5. Włóż rozwiertak (narzędzie nr 3043) do dolnej tulei i rozszerz obie tuleje jednocześnie do wymaganego rozmiaru. Uważaj, aby nie rozszerzyć narzędzia w niewłaściwym kierunku, ponieważ rozwiertak ma dwa różne ostrza rozprężne.

Rysunek 11.29. Rozszerzanie się tulei sworzni głównych.

Rysunek 11.29. Rozszerzanie się tulei sworzni głównych.


6. Oczyść z trocin i włóż pierścień dystansowy, aż będzie przylegał równo.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Nośnik piasty (LT 40, 45) — wymontowanie i zamontowanie
Tuleje elastyczne zawieszenia przedniego (LT 40, 45) — wymiana
Sprężyna przednia (LT 40, 45) — wymontowanie i zamontowanie
Konstrukcja osi przedniej (LT 28, 31, 35) — wymontowanie i zamontowanie
Nośnik piasty (LT 28, 31, 35) — wymontowanie i zamontowanie
Tuleje wahaczy przednich — wymiana
Kolejne artykuły
Oś przednia (LT 40, 45) — wymontowanie i zamontowanie
Amortyzatory tylne — wymontowanie, kontrola i montaż
Ramię Panharda (LT 28, 31) — wymontowanie i zamontowanie
Stabilizator tylny (LT 35, 40, 45) — wymontowanie i zamontowanie
Sprężyna tylna — wymontowanie i zamontowanie
Tuleje elastyczne zawieszenia tylnego — wymiana


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Wyjmowanie i instalacja cylindra głównego hydraulicznego napędu… Passat B2 (1981-1988)
Wahacze i tuleje zawieszenia przedniego Golf 1 (1974-1984, benzyna)
Wyjmowanie, instalacja i sprawdzenie sworznia kulowego Polo 3 (1995-2003)
Oznaczenie przedniego głównego podwozia Touareg 1 (2002-2006)
Wyjmowanie i zakładanie głównego cylindra sprzęgła Tiguan 1 (2007-2015)
Wyjmowanie i zakładanie głównego cylindra sprzęgła Sharan 1 (1995-2000)
Zbieżność, boczne pochylenie sworznia królewskiego, wzdłużne… Transporter T4 (1990-2003)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 33 + 22 =

       



Caddy 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Skrzynia mechaniczna 0AH
  • Skrzynka mechaniczna 0A4
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozia i okablowania
  • Wewnętrzny i zewnętrzny
  • Obwody elektryczne
Beetle 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
LT 2D 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,3 l
  • Silniki diesla 2,5 l
  • Silniki diesla 2,8 l
  • Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Różnicowy
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • System ogrzewania
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
LT 28 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0L
  • Silniki benzynowe 2.4L
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.