Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
ЛТ 28 (1975-1991) ЛТ 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Втулки главного штифта (LT 40, 45) — замена (VW Lt 28)

  • Главная
  • Volkswagen
  • ЛТ 28
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Втулки главного штифта (LT 40, 45) — замена
            0


1. Если вы не располагаете специальным оборудованием, лучше предоставить эту работу специалисту из мастерской.

2. Если оборудование у вас имеется, поступайте следующим образом, после снятия носителя ступицы (см. предыдущий Раздел).

3 Выведите верхнюю и нижнюю втулки из носителя ступицы при помощи пресса.

4. Встаньте новые втулки, так чтобы они располагались как показано на Рисунке 11.28.

Рисунок 11.28. Схема установки втулки главного штифта. а = 33,0 мм.

Рисунок 11.28. Схема установки втулки главного штифта. а = 33,0 мм.


Используйте измерительный прибор для определения правильности установки.

5. Вставьте развертку (инструмент № 3043) в нижнюю втулку и расширьте обе втулки одновременно до необходимого размера. Следите за тем, чтобы не расширить в неправильном направлении, поскольку развертка имеет два различных резака для расширения.

Рисунок 11.29. Расширение втулок главного штифта.

Рисунок 11.29. Расширение втулок главного штифта.




Оригинал можно увидеть на портале www.vwmanual.ru

6. Очистите опилки и вставьте прокладочное кольцо, пока оно не встанет вровень.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Колесников Артем

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Носитель ступицы (LT 40, 45) — снятие и установка
Гибкие втулки передней подвески (LТ 40, 45) — замена
Передняя рессора (LT 40, 45) — снятие и установка
Конструкция переднего моста (LT 28, 31, 35) — снятие и установка
Носитель ступицы (LT 28, 31, 35) — снятие и установка
Втулки рычагов передней подвески — замена
Следующие статьи
Передний мост (LT 40, 45) — снятие и установка
Задние амортизаторы — снятие, проверка и установка
Рычаг Панара (LT 28, 31) — снятие и установка
Задний стабилизатор (LT 35, 40, 45) — снятие и установка
Задняя рессора — снятие и установка
Гибкие втулки задней подвески — замена


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Снятие и установка главного цилиндра привода гидравлического… Пассат B2 (1981-1988)
Рычаги передней подвески и втулки Гольф 1 (1974-1984, бензин)
Проверка направляющей втулки клапана Поло 3 (1995-2003)
Снятие и установка главного тормозного цилиндра Туарег 1 (2002-2006)
Снятие и установка главного цилиндра сцепления Тигуан 1 (2007-2015)
Снятие и установка главного цилиндра сцепления Шаран 1 (1995-2000)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 31 + 20 =

       



Кадди 3 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 0AH
  • Механическая коробка 0A4
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электросхемы
  • Интерьер и экстерьер
  • Электрические схемы
Жук 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
ЛТ 2D 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,3 л
  • Дизельные двигатели 2,5 л
  • Дизельные двигатели 2,8 л
  • Система впрыска дизеля 2,8 л
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
ЛТ 28 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,0 л
  • Бензиновые двигатели 2,4 л
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданный вал
  • Задний мост
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.