Носитель ступицы (LT 40, 45) — снятие и установка (VW Lt 28)

1. Поднимите переднюю часть автомобиля и обоприте его надежно на стойки опоры, поместив их под шасси и балку моста.

2. Снимите конструкцию диска/ступицы и подшипники, как описано к Разделе 4.

3. Отверните гайку с конусного штифта шаровой опоры наконечника тяги, затем отсоедините его от рулевой тяги на носителе ступицы, используя подходящий инструмент.

4. Выведите крепежный роликовый штифт.



5. Снимите пружинный зажим с верхней части носителя ступицы, затем колпачок с ниппелем для смазки и двумя О-образными кольцами.





6. Используя измерительный инструмент, измерьте расстояние от верхней части носителя ступицы до вершины главного штифта и запишите его.

7. Снимите главный штифт по направлению вниз. Если втулки сильно изношены, то штифт может практически выпасть, однако если это не так, то вам пригодится портативный пресс для его выведения. Будьте крайне осторожны, чтобы не повредить втулки, если вы не намереваетесь их заменять.

8. Снимите носитель ступицы.

9. Установка на место производится выполнением вышеописанных действий в обратном порядке. Перед установкой главного штифта (снизу вверх) смажьте его, и отметьте положение шайбы и упорного подшипника. Максимальная величина хода вниз-вверх между балкой моста и носителем ступицы составляет 2.0 мм. Если эта величина больше, замените шайбу на более толстую, выбрав из девяти предлагаемых размеров.

10. Установите главный штифт в первоначально отмеченное положение и носитель ступицы и вставьте новый роликовый штифт.

11. Установите О-образные кольца, колпачки, ниппели и пружинные зажимы.

12. Установите на место диск/ступицу и отрегулируйте подшипники.

13. Подсоедините рулевую тягу и тормозную колодку.

14. Введите смазку через ниппели.