Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Hamulec ręczny — regulacja (VW Lt 28)

  • Główna
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec ręczny — regulacja
            0


1. W normalnych warunkach hamulec ręczny jest regulowany automatycznie przez automatyczne regulatory hamulców tylnych. Jednak ze względu na rozciąganie się linki, konieczne będzie okresowe napinanie linki, jeśli będziesz musiał nacisnąć dźwignię więcej niż cztery razy, aby zablokować tylne koła.

2. Zwolnij całkowicie hamulec ręczny, poluzuj nakrętki na wyrównywaczu, aż linka będzie luźna.

3. Zaciągnij hamulec ręczny na dwa ząbki (dwa kliknięcia).

4. Wyreguluj linkę za pomocą nakrętek wyrównujących, aż będzie można obracać kołami tylnymi ręcznie, ale dalsze dokręcanie spowoduje ich zablokowanie.

Rysunek 9.30. Nakrętki regulacyjne i blokujące regulatora hamulca ręcznego (sekcja 14).

Rysunek 9.30. Nakrętki regulacyjne i blokujące regulatora hamulca ręcznego (sekcja 14).


5. Dokręć nakrętkę zabezpieczającą na narzędziu wyrównującym.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Wzmacniacz podciśnienia — wyjmowanie i montaż
Układ hydrauliczny — odpowietrzanie
Przewody hydrauliczne elastyczne i sztywne — kontrola i wymiana
Zawór regulacji ciśnienia — kontrola i regulacja
Pompa hamulcowa główna — wymontowanie, naprawa i montaż
Cylinderek koła tylnego — wymontowanie, remont i montaż
Kolejne artykuły
Wymiana linki hamulca ręcznego
Pedał hamulca — wymontowanie i zamontowanie
Rozwiązywanie problemów — układ hamulcowy
Zawór regulujący ciśnienie — regulacja
Tarcze hamulcowe i piasty kół — modyfikacje z kwietnia 1981 r
Zbiornik płynu hamulcowego — modele wyprodukowane po 1983 roku


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Pedały i hamulec ręczny Passat B3 (1988-1993)
Hamulec ręczny, kontrolka poziomu płynu hamulcowego, kontrolka… Golf 2 (1984-1993, benzyna)
Zdejmowanie i regulacja zagłówków Polo 3 (1995-2003)
Regulacja zagłówków Touareg 1 (2002-2006)
Elektromechaniczny hamulec postojowy Tiguan 1 (2007-2015)
Regulacja naciągu paska napędowego agregatów silnikowych Sharan 1 (1995-2000)
Hamulec ręczny — opis konstrukcji Transporter T3 (1979-1992)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 44 + 15 =

       



Caddy 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Skrzynia mechaniczna 0AH
  • Skrzynka mechaniczna 0A4
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozia i okablowania
  • Wewnętrzny i zewnętrzny
  • Obwody elektryczne
Beetle 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
LT 2D 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,3 l
  • Silniki diesla 2,5 l
  • Silniki diesla 2,8 l
  • Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Różnicowy
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • System ogrzewania
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
LT 28 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0L
  • Silniki benzynowe 2.4L
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.