W razie potrzeby zaciśnij koniec linki sprzęgła szczypcami i dokręć nakrętkę motylkową tak, aby pedał sprzęgła miał luz 10-25 mm.
Podczas pomiaru naciśnij palec z boku pedału, a drugą ręką naciśnij pedał sprzęgła, aż pojawi się opór. Palcem możesz łatwo określić odwrotność (bezpłatny) podróż pedałem.
Skok swobodny a=10-25 mm
Po regulacji upewnij się, że oba występy nakrętki motylkowej pasują do wgłębienia dźwigni sprzęgła.
Naciśnij kilka razy pedał sprzęgła i ponownie sprawdź jego luz.
Nasmaruj smarem gwintowaną część linki sprzęgła, nakrętkę motylkową i łożysko kulkowe oporowe dźwigni sprzęgła.
Zamontować koło, opuścić pojazd i dokręcić śruby koła momentem 130 Nm (13,0 kgcm).
Komentarze gości