Wycofanie
Poluzuj śruby mocujące lewe tylne koło, podnieś pojazd i postaw go na podnośnikach. Zdejmij koło.
Poluzuj nakrętkę motylkową linki sprzęgła na dźwigni zwalniania sprzęgła.
Zdejmij gumowy mankiet z prowadnicy kabla.
Wyciśnij prowadnicę linki z uchwytu skrzyni biegów.
Zdejmij pedał przyspieszenia i odłącz od niego linkę.
Zdejmij ogranicznik popychacza pedału hamulca.
Zdejmij sprężynę powrotną z pedału hamulca.
Poluzuj śruby mocujące wspornika pedału i zdejmij pedały wraz z linką sprzęgła oraz popychacz pedału hamulca z czopa.
Zdejmij linkę sprzęgła.
Instalacja
Nasmaruj kabel smarem uniwersalnym.
Włóż kabel od przodu do tunelu ramy. W tym celu część śrubową należy umieścić między palcem wskazującym a środkowym i przełożyć przez otwór w tunelu ramy do rurki prowadzącej linki sprzęgła.
Umieść oba palce za wlotem rurki i włóż gwintowaną część kabla do rurki. Popchnij kabel prawą ręką, aż jego część śrubowa zostanie całkowicie wsunięta w rurkę. Następnie całkowicie przepchnij kabel.
Przymocuj linkę sprzęgła do dźwigni w kształcie haka (znajduje się na wale pedału sprzęgła), i na mechanizmie pedału. Trzymaj dźwignię w pozycji pionowej, aby linka się nie odczepiła. Włóż mechanizm pedału do otworu w tunelu i lekko przykręć dwiema śrubami.
Zamontować popychacz hamulca na czopie i dokręcić dwie śruby mocujące. Zamontować sprężynę powrotną pedału hamulca i pierścień zabezpieczający popychacza.
Uwaga! Pierścień ustalający musi być prawidłowo zainstalowany.
Jeśli ogranicznik został przestawiony, wyreguluj mechanizm pedału. Wyreguluj ogranicznik pedału (patrz strzałka) tak, aby pedał hamulca miał luz około 5 mm.
Połóż prowadnicę linki na wsporniku skrzyni biegów. Należy zwrócić uwagę na prawidłowy montaż gumowego kołnierza uszczelniającego na końcu prowadnicy.
Wyreguluj luz pedału sprzęgła.
Sprawdź odchylenie prowadnicy kabla. Nasmaruj nakrętkę motylkową i spiralną część linki smarem uniwersalnym.
Komentarze gości