Odvzdušnenie bude vyžadovať novú brzdovú kvapalinu. Pevný «Volkswagen» odporúča použiť brzdovú kvapalinu «FMVSS 116 DOT 4».
Pred odstránením vzduchu z brzdového systému sa uistite, že sú všetky pohonné jednotky bŕzd a ich spoje tesné, vyčistite kryt a povrch okolo krytu nádržky a dôkladne vyčistite odvzdušňovacie armatúry. Odvzdušnenie brzdového systému je potrebné po každej oprave brzdového systému, ak bol otvorený hydraulický brzdový systém.
Odporúča sa začať čerpať zo strmeňa, ktorý bol vymenený alebo opravený. Dodržujte nasledujúcu postupnosť čerpacích brzdových mechanizmov:
- zadný pravý brzdový strmeň;
- zadný ľavý brzdový strmeň;
- predný pravý brzdový strmeň;
- predný ľavý brzdový strmeň.
Pozor! Počas čerpania neustále sledujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke a udržiavajte ju na značke «max».
Poznámka. Na plnenie nádrže sa neodporúča používať kvapalinu vypustenú zo systému, pretože je nasýtená vzduchom, má veľa vlhkosti a môže byť kontaminovaná.
Odvzdušnite brzdy v tomto poradí:
- odstráňte uzáver proti prachu, vyčistite odvzdušňovaciu armatúru a nasaďte na ňu gumenú hadicu na vypustenie kvapaliny a jej voľný koniec spustite do priehľadnej nádoby čiastočne naplnenej brzdovou kvapalinou;
- požiadajte asistenta, aby niekoľkokrát prudko stlačil brzdový pedál, kým sa neobjaví jeho ostrý odpor;
- So stlačeným pedálom uvoľnite armatúru o 1/2-1/4 otáčky. Pokračujte v stláčaní brzdového pedálu a vytlačte kvapalinu v systéme spolu so vzduchom cez hadicu do nádoby. Brzdný pedál «odíde» k podlahe, držte ju v tejto polohe, zabaľte odvzdušňovaciu skrutku;
Poznámka. Uistite sa, že koniec hadice je neustále ponorený v kvapaline.
- opakujte tieto operácie, kým z hadice prestanú vychádzať vzduchové bubliny;
- doplňte brzdovú kvapalinu do nádržky a udržiavajte jej hladinu blízko značky «max»;
- pri držaní brzdového pedálu v zošliapnutej polohe dotiahnite armatúru až do zlyhania a nasaďte ochrannú čiapočku;
- opakujte operácie pre ďalšie kolesá;
- skontrolujte gumové tesnenie veka nádrže;
- po načerpaní doplňte brzdovú kvapalinu do nádržky až po značku «max»;
- skontrolujte tesnosť všetkých systémových pripojení;
- absolvujte skúšobnú jazdu, počas ktorej buďte opatrní.
Výmena brzdovej kvapaliny
Brzdovú kvapalinu vymieňajte každé dva roky. Na čerpacích staniciach sa brzdová kvapalina vymieňa pomocou špeciálneho zariadenia na plnenie a odvzdušňovanie brzdového systému. Valec zariadenia je naplnený stlačeným vzduchom pod tlakom približne 400 kPa. Pre výmenu kvapaliny a čerpanie je prevádzkový tlak zariadenia nastavený na 100 kPa.
Brzdovú kvapalinu si však môžete vymeniť sami. Vyžaduje si to približne 2 litre čerstvej brzdovej kvapaliny uvedenej značky.
Aby ste zabránili vniknutiu vzduchu do hydraulického systému pri výmene brzdovej kvapaliny a aby ste na túto operáciu strávili minimálny čas, dodržujte nasledujúce pravidlá:
- postupujte rovnako ako pri odvzdušňovaní bŕzd, ale použite hadicu so sklenenou trubicou na konci, ktorú spustite do nádobky s brzdovou kvapalinou;
- pri stláčaní brzdového pedálu odčerpávajte starú brzdovú kvapalinu, kým sa v hadičke neobjaví nová kvapalina, potom vykonajte dva plné zdvihy brzdového pedálu a držte ho stlačený a utiahnite armatúru;
- neustále sledujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke a včas ju doplňte na úroveň «max»;
- zopakujte túto operáciu na každom brzdovom valci v rovnakom poradí ako pri pumpovaní;
- po výmene brzdovej kvapaliny naplňte nádržku na maximum a počas jazdy skontrolujte činnosť bŕzd, pričom buďte opatrní.
Komentáre návštevníkov