Odvzdušnenie bude vyžadovať novú brzdovú kvapalinu. Pevný "Volkswagen" odporúča používať brzdovú kvapalinu zn "FMVSS 116 DOT 4".
Pred odstránením vzduchu z brzdového systému sa uistite, že sú všetky pohonné jednotky bŕzd a ich spoje tesné, vyčistite kryt a povrch okolo krytu nádržky a dôkladne vyčistite odvzdušňovacie vsuvky. Odvzdušnenie brzdového systému je potrebné po každej oprave brzdového systému, ak bol otvorený hydraulický brzdový systém.
Odporúča sa začať krvácanie zo strmeňa, ktorý bol vymenený alebo opravený. Dodržujte nasledujúcu postupnosť odvzdušňovacích brzdových mechanizmov:
- zadný pravý brzdový strmeň;
- zadný ľavý brzdový strmeň;
- predný pravý brzdový strmeň;
- predný ľavý brzdový strmeň.
Pozor! Počas odvzdušňovania neustále sledujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke a udržiavajte ju na značke "Max".
Poznámka. Na plnenie nádrže sa neodporúča používať kvapalinu vypustenú zo systému, pretože je nasýtená vzduchom, obsahuje veľa vlhkosti a môže byť kontaminovaná.
Brzdové mechanizmy odvzdušnite v tomto poradí:
- odstráňte kryt proti prachu, vyčistite odvzdušňovaciu koncovku a nasaďte na ňu gumenú hadicu na vypustenie kvapaliny a jej voľný koniec spustite do priehľadnej nádoby čiastočne naplnenej brzdovou kvapalinou;
- požiadajte asistenta, aby niekoľkokrát prudko stlačil brzdový pedál, až kým nepocíti ostrý odpor;
- odskrutkujte vsuvku o 1/2-1/4 otáčky pri stlačení pedálu. Pri ďalšom stláčaní brzdového pedála vytlačte kvapalinu v systéme spolu so vzduchom cez hadicu do nádoby. Brzdový pedál sa dostane na podlahu, držte ho v tejto polohe a utiahnite odvzdušňovaciu skrutku;
Poznámka. Uistite sa, že koniec hadice je neustále ponorený v kvapaline.
- opakujte tieto operácie, kým vzduchové bubliny neprestanú vychádzať z hadice;
- doplňte brzdovú kvapalinu do nádržky, pričom hladinu udržiavajte okolo značky "Max";
- držte stlačený brzdový pedál, dotiahnite vsuvku až na doraz a nasaďte ochrannú čiapočku;
- zopakujte operácie pre ostatné kolesá;
- skontrolujte gumové tesnenie veka nádrže;
- po odvzdušnení doplňte brzdovú kvapalinu do nádržky až po značku "Max";
- skontrolujte tesnosť všetkých systémových pripojení;
- vykonajte skúšobnú jazdu a počas nej buďte opatrní.
Výmena brzdovej kvapaliny
Brzdovú kvapalinu vymeňte každé dva roky. Na čerpacej stanici sa brzdová kvapalina vymieňa pomocou špeciálneho zariadenia na plnenie a odvzdušňovanie brzdového systému. Valec zariadenia je naplnený stlačeným vzduchom pod tlakom približne 400 kPa. Na výmenu kvapaliny a čerpadla je prevádzkový tlak zariadenia nastavený na 100 kPa.
Brzdovú kvapalinu si však môžete vymeniť sami. Vyžaduje si to približne 2 litre čerstvej brzdovej kvapaliny uvedenej značky.
[Zobraziť originálny článok na zdroji VWMANUAL.ru]
Aby ste zabránili vniknutiu vzduchu do hydraulického systému pri výmene brzdovej kvapaliny a aby ste tejto operácii venovali minimálny čas, dodržujte nasledujúce pravidlá:
- postupujte rovnako ako pri odvzdušňovaní bŕzd, ale použite hadičku so sklenenou hadičkou na konci, ktorú spustite do nádobky s brzdovou kvapalinou;
- stlačte brzdový pedál a odčerpajte starú brzdovú kvapalinu, kým sa v hadičke neobjaví nová kvapalina, potom vykonajte dva plné zdvihy brzdového pedálu a podržte ho v stlačenej polohe a utiahnite vsuvku;
- neustále sledujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke a včas doplňte kvapalinu na úroveň "Max";
- zopakujte túto operáciu na každom brzdovom valci v rovnakom poradí ako pri odvzdušňovaní;
- po výmene brzdovej kvapaliny naplňte nádržku na maximálnu úroveň a počas jazdy skontrolujte činnosť bŕzd, pričom buďte opatrní.
Komentáre návštevníkov