Mechanizmus parkovacej brzdy je úplne nezávislý od mechanizmov pracovnej brzdy. Páka parkovacej brzdy, ovláda sa pomocou sťahovacích pások brzdy zadných kolies. Ako ťažné sa používa bowden - oceľové lanko v pružnom, točenom opletení. Opotrebenie parkovacieho kábla počas prevádzky je zanedbateľné, ale po dlhšom jazdení vozidla sa môže natiahnuť. Aj keď kvôli výberu materiálu sa to stáva veľmi zriedka.
Komentáre návštevníkov