Koncovka na pripojenie tachometra
W - svorka na pripojenie tachometra
Kontrola a nastavenie otáčok 4-valcového motora
1. Skrutka na nastavenie otáčok voľnobehu; 2. Skrutka na nastavenie maximálnej rýchlosti; 3. Prítlačná skrutka na zníženie otáčok voľnobehu; 4. Dorazová skrutka vysokého voľnobehu (zvýšenie počtu otáčok); 5. Spracovacia skrutka
Kontrola a nastavenie otáčok 5-valcového motora
1. Skrutka na nastavenie otáčok voľnobehu; 2. koncentračná skrutka; 3. Skrutka nastavenia rýchlostného limitu
Keďže dieselové motory nemajú zapaľovací systém, je potrebný špeciálny otáčkomer (tachometer) VDO. Je pripojený na svorku generátora.
Ak je v stroji nainštalovaný tachometer, môžete ho použiť na kontrolu a nastavenie.
1. Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu. Teplota oleja nie nižšia ako 60°С.
2. Pripojte tachometer.
3. Neodstraňujte lanko akcelerátora studeného štartu.
4. Všetci spotrebitelia elektriny (rádio, svetlo) musí byť vypnutý.
5. Skontrolujte voľnobežné otáčky, limitná hodnota pre 1,9-litrový motor: 850±30 ot./min.; 2,4-litrový motor: 850±50 ot./min. V prípade potreby nastavte otáčky voľnobehu nastavovacou skrutkou 1. Doprava: otáčky sa zvyšujú. Doľava: rýchlosť klesá.
Pozor! Ak pri 4-valcovom motore nie je možné znížiť voľnobežné otáčky pod 880 ot./min., pretože doraz spočíva na koncovej skrutke 3, koncovú skrutku odistite a odskrutkujte. Nastavte otáčky voľnobehu nastavovacou skrutkou 1, zaskrutkujte koncovú skrutku až na doraz a zaistite ju.
Kontrola zvýšenia otáčok (4 valcový motor)
6. Vytiahnite kábel studeného štartu k prvému zámku. Otáčky by sa mali zvýšiť asi o 60 ot./min.
7. Vytiahnite kábel studeného štartu úplne von. Otáčky by sa mali zvýšiť na približne 1050±50 ot./min.
8. Ak sa nedosiahnu požadované hodnoty, upravte kábel studeného štartu.
Pozor! Ak sa požadovaná hodnota 1050 ot./min napriek správnemu nastaveniu lanka studeného štartu nedosiahne - odblokujte dorazovú skrutku (4). Keď je kábel úplne vytiahnutý, nastavte rýchlosť pomocou dorazovej skrutky a zaistite dorazovú skrutku.
Kontrola obmedzenej rýchlosti
9. daj "plný plyn". Požadovaná hodnota: 4800±100 ot./min.
10. V prípade potreby uvoľnite poistnú maticu nastavovacej skrutky (2) (4 valcový motor) alebo (3) (5 valcový motor) a upravte rýchlostné limity. Potom utiahnite poistnú maticu.
Pozor! Obohacovacia skrutka je utesnená uzáverom a zvyčajne nie je nastaviteľná. Ak sa v dôsledku neopatrnosti zmenilo napnutie skrutky, potom sa môžu vyskytnúť tieto chyby: 1. Skrutka je zaskrutkovaná - obohatenie je príliš vysoké, otáčky naprázdno sú vysoké, neregulované. 2. Vyskrutkujte - príliš malé obohatenie, otrasy pri štarte alebo zrýchlenie pri nízkych otáčkach. V prípade potreby vykonajte základné úpravy. Za týmto účelom odstráňte uzáver a odistite skrutku.
11. Príliš nízke obohatenie: postupne otáčajte nastavovacou skrutkou, kým sa rýchlosť ďalej nezvýši, potom skrutku vytiahnite o 1/2 otáčky.
12. Obohatenie je príliš veľké (otáčky príliš vysoké): Odskrutkujte nastavovaciu skrutku, kým sa rýchlosť už nezníži, potom skrutku zaskrutkujte o 1/2 otáčky.
13. Zaistite nastavovaciu skrutku a utesnite novým uzáverom.
Komentáre návštevníkov