Всеки измервателен срез има вентил за диференциално налягане, който осигурява еднакво налягане от двете страни на среза.Тъй като отворената дължина на среза не влияе на количеството спад на налягането през среза, количеството изтичащо гориво зависи само от отворената повърхност на съкращенията.
Ориз. 3.51. Схема на инжекционната система K-Jetronic
1 - диференциален измервателен вентил; 2 - разходомер на въздуха; 3 - разпределител на гориво; 4 - регулиращ болт на състава на сместа; 5 - резервоар за гориво; 6 - горивна помпа; 7 - акумулатор на налягане; 8 - горивен филтър; 9 - регулатор на налягането; 11 - дюза; 12 - болт за регулиране на скоростта на празен ход; 13 - батерия; 14 - ключ за запалване; 15 - превключвател, изключващ горивната помпа; 16 - разпределител на запалването; 17 - клапан за стартиране на студен двигател; 18 - термичен превключвател за време; 19 - допълнителен въздушен клапан; 20 - вентил за отопление на двигателя.
Коментари на посетители