Условия за проверка
Налягането на горивото трябва да е наред, проверете:
Инжекторите са монтирани в горивната релса и горивопроводът е свързан.
Разположете дюзата така, че пулверизираното гориво да бъде напълно уловено от мерителния контейнер.
Отстранете предпазителя SB 33, разположен в слота F 33 на блока с предпазители.
Свържете десния извод на гнездото на предпазителя F33 и към положителния извод на акумулатора.
Свържете един от контактите на инжектора към масата на двигателя.
Свържете втория контакт на конектора на тествания инжектор чрез бутонен превключвател към положителния полюс на акумулатора.
Натиснете бутона за превключване на дистанционното управление и го задръжте натиснат за 30 секунди.
Повторете теста на други инжектори. За други инжектори трябва да се вземат други мерителни съдове.
Сравнете обема на впръсканото гориво. Целева стойност: 85-105 ml за всяка дюза.
При проверка на количеството впръскано гориво се проверява и формата на разпръснато гориво. Формата на горелката трябва да бъде еднаква за всички дюзи.
Струята на пулверизираното гориво трябва да бъде еднаква за всички дюзи.
Ако измерената стойност на количеството гориво за един или повече инжектори е извън обхвата на номиналните стойности в една или друга посока, сменете дефектния инжектор.
Коментари на посетители