Внимание: Сместа на празен ход може да се регулира фино само с помощта на анализатор на гориво. Болтът за регулиране на състава на отработилите газове на празен ход 45 променя височината на буталото на разпределителя на гориво спрямо плочата за контрол на въздушния поток в измервателя на въздушния поток. Винтът е достъпен след премахване на блокиращата запушалка между изхода за какао за въздух и разпределителя на горивото на корпуса на измервателя на масата на въздуха. Въпреки че се препоръчва използването на специален инструмент за извършване на тази настройка, това може да се направи с дълга тънка отвертка.
1. Двигателят трябва да работи при същите условия, както при регулиране на оборотите на празен ход. Скоростта на въртене трябва да е нормална.
2. Свържете анализатора на отработените газове към изпускателната тръба съгласно инструкциите на производителя на анализатора и изчислете съдържанието на въглероден окис в отработените газове.
3. За да увеличите съдържанието на въглероден оксид в отработените газове, завъртете регулиращия болт по посока на часовниковата стрелка, за да намалите - обратно на часовниковата стрелка. По време на настройката не натискайте регулиращия болт, тъй като това може да доведе до преместване на пластината на сензора на разходомера и да повлияе на настройката.
4. Отстранете инструмента и за кратко увеличете оборотите на двигателя.
5. Проверете отново настройката за въглероден окис.
Внимание: Ако инструментът, използван за завъртане на винта за сместа, не бъде отстранен преди ускоряването на двигателя, той може да се защипе и огъне.
6. Проверете отново оборотите на празен ход и ги коригирайте, ако е необходимо.
7. Ако след свързване на гъвкавата тръба за отстраняване на въздуха от главния картер съдържанието на въглероден оксид в отработените газове се е увеличило, това показва разреждането на маслото с гориво и необходимостта от смяна на маслото. Ако смяната на маслото не е възможна, вторият начин за отстраняване на маслото от горивото е да карате колата дълго време. Съдържанието на гориво в маслото е толкова по-голямо, колкото по-големи са празнините между буталото и цилиндъра, което показва износване на двигателя.
Коментари на посетители