Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Гольф 1 (1974-1984, дызель) Гольф 1 (1974-1984, бензін) Гольф 2 (1984-1993, бензін) Гольф 2 (1984-1993) Гольф 3 (1991-1997) Гольф 4 (1997-2004) Гольф 5 (2003-2008)

Рэгулёўка складу выхлапных газаў (VW Golf 2)

  • Галоўная
  • Golf
  • Гольф 2
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Рэгулёўка складу выхлапных газаў
            0


Увага: Дакладнае рэгуляванне складу сумесі халастога ходу можна вырабіць толькі пры дапамозе аналізатара паліва. Рэгулявальны ніт складу выхлапных газаў на халастым ходу 45 змяняе вышыню становішча поршанька размеркавальніка паліва ў адносінах да пласцінкі кіравання праходжаннем паветра ў расходамеры паветра. Вінт даступны пасля зняцця блакавальным заглушкі паміж выхадам паветранага какала і размеркавальнікам паліва на корпусе расходомера паветра. Хоць для выканання гэтага рэгулявання рэкамендуецца выкарыстоўваць адмысловую прыладу, гэта можна зрабіць з дапамогай доўгім тонкай адвёрткі.


1. Рухавік павінен працаваць у тых жа ўмовах, што і пры рэгуляванні хуткасці кручэння халастога ходу. Хуткасць кручэння павінна быць нармальнай.

2. Падлучыць аналізатар выхлапных газаў да выхлапной трубы, паводле ўказанняў вытворцы аналізатара, і падлічыць утрыманне вокісу вугляроду ў выхлапных газах.

3. Каб павялічыць утрыманне вокісу вугляроду ў выхлапных круціць рэгулявальны ніт па гадзіннікавай стрэлцы, каб паменшыць — супраць гадзіннікавай стрэлкі. Падчас рэгулявання нельга націскаць тыя рэгулявальны ніт, бо гэта можа выклікаць рух пласцінкі датчыка расходомера і паўплывае на рэгуляванне.

4. Выняць прыладу і на кароткі час павялічыць скорасць кручэння рухавіка.

5. Нанова праверыць рэгуляванне зместу вокісу вугляроду.

(Арыгінальны матэрыял даступны на партале VWManual.ru)

Увага: Калі прылада, служачы для кручэння шрубы рэгулявання складу сумесі не будзе выдалены перад паскарэннем ходу рухавіка, ён можа быць заціснуты і сагнуты.




6. Нанова праверыць хуткасць кручэння халастога ходу і пры неабходнасці адрэгуляваць яе.

7. Калі пасля падлучэння эластычнага патрубка выдалення паветра з галоўнага картэра рухавіка ўзрасла ўтрыманне вокісу вугляроду ў выхлапных газах, гэта сведчыць аб развядзенні алею палівам і аб неабходнасці замены масла. Калі замена алею немагчымая, другім спосабам выдалення алею з паліва з'яўляецца доўгая хуткая язда на аўтамабілі. Утрыманне паліва ў алеі тым больш, чым больш зазоры паміж поршнем і цыліндрам, што сведчыць аб зносе рухавіка.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Сямёнава Ганна

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Хуткасць кручэння халастога ходу рухавіка — рэгуляванне
Замена ўкладыша паветранага фільтра
Сістэма ўпырску паліва — перыядычнасць абслугоўвання
Клапан дадатковага паветра
Клапан падагрэву рухавіка
Клапан пуску халоднага рухавіка
Наступныя артыкулы
Клапан пуску халоднага рухавіка і часавы тэрмавыключальнік
Клапан дадатковага паветра
Клапан падагрэву рухавіка
Сістэма ўзбагачэння падчас павелічэння абарачэнняў халоднага рухавіка
Паліўныя фарсункі
Пласцінка расходомера і поршанак кіравання


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Рэгулёўка перадпакояў сядзенняў Пасат B3 (1988-1993)
Рэгулёўка троса акселератара Поло 3 (1995-2003)
Рэгулёўка падгалоўнікаў Туарэг 1 (2002-2006)
Сістэма выпуску якія адпрацавалі газаў Тигуан 1 (2007-2015)
Зняцце і ўстаноўка сістэмы выпуску адпрацаваных газаў Шаран 1 (1995-2000)
Сістэма адводу выхлапных газаў — апісанне канструкцыі Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Рэгулёўка рулявога кола Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 31 + 30 =

       



Гольф 5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і вентыляцыі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Амывальнікі і шклоачышчальнікі
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Дзверы і люк аўтамабіля
  • Амывальнікі і ачышчальнікі шкла
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 3 
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ўпырску дызеля
  • Сістэма прынапальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і вядучыя валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Бензінавыя рухавікі 1.3 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Карбюратары
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Бензінавыя рухавікі 1.6/1.8 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка 084
  • 5-ступеністая скрынка 085
  • 4-ступеністая скрынка 020/4R
  • 5-ступеністая скрынка 020/4T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
Гольф 2 (бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік
  • Рухавік 1.05/1.30
  • Рухавік 1.60/1.80
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска
  • Кузаў
  • Кузаў і абсталяванне
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 1 (бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рэгуляванне рухавіка
  • Рухавік 1.1/1.3
  • Рухавік 1.5/1.6/1.8
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне і МКПП
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
  • Кузаў
  • Кузаў і абсталяванне
  • Дадатковае абсталяванне
Гольф 1 (дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Выхлап і турбанагнятальнік
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма асвятлення
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.