Inštaláciu je možné vykonať aj iným spôsobom za predpokladu, že sú splnené nasledujúce podmienky inštalácie, ktoré sú popísané v popise inštalácie pomocou špeciálneho nástroja.
- Dodržiavanie centrovania pri inštalácii krytu.
- Zabezpečenie rovnobežnosti krytu spojovacej roviny bloku.
- Zhoda štítkov (A) A (IN), zabezpečujúce správnu polohu ozubeného krúžku vzhľadom na kryt.
- Predbežné zarovnanie vonkajších okrajov ozubeného krúžku a krytu.
Princíp inštalácie je jasný z nasledujúceho textu.
Pozor!
- Kryt s PTFE golierom má ochranný krúžok na utesnenie hrán. Tento krúžok by sa nemal pred inštaláciou odstraňovať, pretože. počas inštalácie bude hrať úlohu montážneho puzdra.
- Po vybratí z obalu sa veko a ozubené koleso nesmú od seba oddeľovať a otáčať voči sebe.
- Správna montážna poloha ozubeného krúžku je zabezpečená zámkom upínadla (Т10134).
- Kapota a okrajové tesnenie tvoria jeden celok a mali by byť vymenené len ako zostava s ozubeným vencom.
- Správna montážna poloha svietidla (Т10134) zabezpečený kolíkom, ktorý musí zapadnúť do zodpovedajúceho otvoru v kľukovom hriadeli.
A - Inštalácia zadného olejového tesnenia s ozubeným vencom na montážny nástroj
1. Odskrutkujte šesťhrannú maticu (IN) takmer k upínacej ploche (A) vodiaca skrutka (pozri obr. VC2.022).
2. Nainštalujte prípravok (Т10134) upínacia plocha (A) vodiaca skrutka vo zveráku.
3. Tlačenie na telo (S), posuňte ho nadol tak, aby spočíval na šesťhrannej matici (8) (šípka).
4. Upevnite vnútro svietidla v jednej rovine s telom pomocou matice.
5. Odstráňte bezpečnostnú sponu z nového krytu (šípka).
Pozor! Neodstraňujte ani neotáčajte ozubené koleso z krytu.
6. Položte veko na čistý, rovný povrch na prednej strane (vonkajšie) stranou nadol.
7. Zatlačte na oporný krúžok (A) v smere šípky nadol, kým nebude spočívať na rovnom povrchu.
8. Horná hrana ozubeného krúžku a predná hrana krytu musia byť na rovnakej úrovni (šípky).
9. Nasaďte prednú stranu krytu na montážny nástroj (Т10134) tak, že čap (IN) vošiel do diery (A) zubná korunka. V tomto prípade musí kryt úplne, po celej rovine, priliehať k montážnemu zariadeniu.
10. Stlačte kryt a podporný krúžok (IN) pri uťahovaní troch skrutiek (A) na montážnej ploche (Т10134), aby poistný kolík nemohol vykĺznuť z otvoru v ozubenom koliesku. Pri montáži krytu musí ozubené koleso vždy zostať upevnené v montážnom nástroji.
B - Inštalácia montážneho nástroja so zadným krytom bloku valcov na koniec kľukového hriadeľa
- Príruba kľukového hriadeľa musí byť bez zvyškov oleja (odmastiť).
- Nastavte motor na TDC valca #1.
- Odskrutkujte šesťhrannú maticu (IN) k hornému koncu vodiacej skrutky.
1. Stlačte vodiacu skrutku montážneho nástroja (Т10134) v smere šípky až po šesťhrannú maticu (IN) neprilepí sa na telo (A).
2. Pripevnite kryt s prípravkom k protiľahlej ploche bloku valcov.
3. Pripevnite prípravok (Т10134) na prírube kľukového hriadeľa pomocou skrutiek s vnútorným šesťhranom (A).
Pozor! šesťhranné skrutky (A) zaskrutkujte do príruby kľukového hriadeľa asi o 5 stúpaní závitu.
4. Zaskrutkujte dve skrutky M6x35 mm (A) pre vstup do krytu 8 bloku valcov.
C - Pripevnenie montážneho nástroja na prírubu kľukového hriadeľa
1. Ručne posuňte puzdro (S) v smere šípky až po oporný krúžok (IN) sa nedotýka príruby kľukového hriadeľa (A).
Vložte vodiaci kolík pre benzínové motory (červená rukoväť) (F) do otvoru v kľukovom hriadeli.
Tým sa zafixuje konečná montážna poloha ozubeného krúžku.
Pozor! Vodiaci čap pre dieselové motory (páka (D)) vložka do závitového otvoru kľukového hriadeľa je neprijateľná.
2. Rukou dotiahnite obe skrutky s vnútorným šesťhranom montážneho nástroja.
3. Utiahnite šesťhrannú maticu (E) rukou na vodiacu skrutku tak, aby sa opierala o telo montážneho nástroja (S).
D - Pritlačenie ozubeného venca na kľukový hriadeľ pomocou montážneho nástroja
Utiahnite šesťhrannú maticu nástroja (Т10134) krútiaci moment 35 Nm. V tomto prípade by po utiahnutí šesťhrannej matice medzi blokom valca a prírubou mala byť stále malá medzera.
E - Kontrola montážnej polohy ozubeného krúžku na kľukovom hriadeli
1. Odskrutkujte šesťhrannú maticu (E) k hornému koncu vodiacej skrutky.
2. Odstráňte dve skrutky (A) z bloku valcov.
3. Odstráňte tri ryhované skrutky (IN) z tesniacej príruby.
4. Odstráňte montážny nástroj (Т10134).
5. Odstráňte ochranný krúžok.
Kruhové koleso zaujíma presnú montážnu polohu na kľukovom hriadeli, keď je medzi prírubou kľukového hriadeľa (A) a ozubeným vencom (IN) existuje vzdialenosť (A) 0,5 mm.
6. Nainštalujte strmeň na prírubu kľukového hriadeľa.
7. Zmerajte vzdialenosť (A) medzi prírubou kľukového hriadeľa a ozubeným vencom.
Ak vzdialenosť (A) príliš málo, potom je potrebné stlačiť ozubené koleso.
Ak vzdialenosť (A) dosiahnutý, potom nainštalujte nové skrutky upevňujúce zadný kryt bloku valcov a dotiahnite ich striedavo do kríža na krútiaci moment 15 Nm.
8. Nainštalujte snímač otáčok motora G28 (šípka) a utiahnite upevňovaciu skrutku momentom 5 Nm.
9. Nainštalujte olejovú vaňu.
10. Nainštalujte medzidosku.
11. Namontujte zotrvačník s novými skrutkami. Skrutky utiahnite na 60 Nm + 1/4 otáčky (90°).
F - Konečné zalisovanie ozubeného krúžku
1. Pripevnite prípravok (710134) na prírube kľukového hriadeľa pomocou skrutiek s vnútorným šesťhranom (A).
2. Skrutky s vnútorným šesťhranom dotiahnite rukou.
3. Upevnenie (Т10134) presuňte rukou na kryt kľukového hriadeľa.
4. Utiahnite šesťhrannú maticu (E) rukou na vodiacej skrutke, kým sa nezastaví o telo montážneho zariadenia (S).
5. Utiahnite šesťhrannú maticu nástroja (Т10134) krútiaci moment 40 Nm.
6. Opäť skontrolujte správnu polohu ozubeného krúžku na kľukovom hriadeli.
Ak vzdialenosť (A) príliš malý, utiahnite šesťhrannú maticu nástroja (Т10134) krútiaci moment 45 Nm.
7. Opäť skontrolujte správnu polohu ozubeného venca na kľukovom hriadeli.
Komentáre návštevníkov