Bezpečnostné opatrenia pri práci s elektrickým napájacím systémom (VW Sharan 1)

Pri práci na elektrickom systéme, aby ste predišli zraneniu alebo poškodeniu samotného systému, dodržiavajte nasledujúce opatrenia:

• nedovoľte, aby generátor pracoval s odpojenou batériou. To spôsobí krátkodobé prepätia na výstupe generátora, ktoré môžu poškodiť regulátor napätia a elektronické zariadenia v palubnej sieti vozidla;
• je zakázané kontrolovať výkon generátora na "iskru" aj krátkym pripojením výstupu generátora na "zem". Generátor je možné skontrolovať iba pomocou ampérmetra a voltmetra;
• nikdy si nezamieňajte vodiče regulátora napätia;
• nikdy nezapínajte regulátor napätia, ak je akýmkoľvek spôsobom spojený so "zemou" alebo sa okamžite poškodí;
• nikdy neodstraňujte generátor, pokiaľ nie je batéria odpojená od elektrického systému vozidla;
• pri inštalácii AB, venovať pozornosť skutočnosti, že "negatívny" vodič je pripojený na "zem" jeden;
• je zakázané kontrolovať elektrické vedenie vozidla megohmmetrom alebo lampou napájanou napätím vyšším ako 12 V. Ak je takáto kontrola nevyhnutná, vodiče treba najskôr odpojiť od generátora;
• ak je batéria nainštalovaná v aute a plánujete ju dobiť pomocou nabíjačky, odpojte oba vodiče od svoriek batérie. Správne pripojte nabíjačku k pólom batérie;
• "Mínus" batérie musí byť vždy pripojený k "zem" a "plus" musí byť pripojený na svorku generátora. Nesprávne spätné prepnutie batérie okamžite spôsobí poškodenie usmerňovača a regulátora napätia;
• pri elektrickom zváraní komponentov a častí karosérie automobilu by ste mali odpojiť vodiče od všetkých svoriek generátora a batérie.