Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |  Поиск  |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Шаран 1 (1995-2000)

Меры предосторожности при работе с системой электроснабжения (VW Sharan 1)

  • Главная
  • Sharan
  • Шаран 1
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Меры предосторожности при работе с систе…
            0


При проведении работ в системе электроснабжения для избежания получения травмы или повреждения устройств самой системы, соблюдайте следующие меры предосторожности:
  • не допускайте работу генератора с отсоединенной АБ. Это вызовет возникновение кратковременных перенапряжений на выводе генератора, которые могут повредить регулятор напряжения и электронные устройства в бортовой сети автомобиля;
  • запрещается проверка работоспособности генератора на «искру» даже кратковременным соединением вывода генератора с «массой». Проверять генератор можно только с помощью амперметра и вольтметра;
  • никогда не путайте между собой провода регулятора напряжения;
  • никогда не включайте регулятор напряжения, если он соединен каким-либо образом с «массой», иначе произойдет его немедленное повреждение;
  • никогда не снимайте генератор, если АБ не отключена от бортовой сети;
  • при установке АБ обратите внимание на то, чтобы «минусовой» провод был присоединен к «массе»;
  • запрещается проверка электропроводки автомобиля мегомметром или лампой, питаемой напряжением более 12 В. Если такая проверка необходима, то предварительно следует отсоединить провода от генератора;
  • если АБ установлена в автомобиле и планируется ее подзарядка зарядным устройством, то отсоедините от выводов АБ оба провода. Правильно подключайте зарядное устройство к выводам АБ;
  • «минус» АБ всегда должен соединяться с «массой», а «плюс» – подключаться к выводу генератора. Ошибочное обратное включение АБ немедленно вызовет повреждение выпрямителя и регулятора напряжения;
  • при электросварке узлов и деталей кузова автомобиля следует отсоединять провода от всех выводов генератора и АБ.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Тарасов Иван

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Генератор — общие сведения
Проверка состояния аккумуляторной батареи
Аккумуляторная батарея — общие сведения
Следующие статьи
Проверка генератора
Снятие и установка генератора
Ремонт генератора
Стартер — общие сведения и неисправности
Проверка стартера
Снятие и установка стартера


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Меры предосторожности при работе с электронными системами… Пассат B3 (1988-1993)
Меры предосторожности при ремонте электронных систем зажигания Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Техника безопасности при работе с системой впрыскивания… Поло 4 (2001-2009)
Меры безопасности при проведении работ в системе питания… Туарег 1 (2002-2006)
Правила техники безопасности при проведении работ с системой… Тигуан 1 (2007-2015)
Меры безопасности при работе с системой зажигания Транспортер Т3 (1979-1992)
Меры предосторожности при работе с системой охлаждения Кадди 3 (2003-2010)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 41 + 42 =

       





Шаран 1 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателя 2.8 л (AAA)
  • Ремонт двигателя 2.0 л (ADY)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка и валы
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2025 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28/35 • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов