Bezpečnostné opatrenia pri práci s prídavným ohrievačom Thermo Top V (VW Tiguan 1)

Nezapínajte prídavný ohrievač na miestach, kde hrozí nebezpečenstvo požiaru alebo výbuchu. Je zakázané zapínať prídavné kúrenie v uzavretých miestnostiach, ktoré nie sú vybavené odsávacím vetraním (aj keď k spusteniu dôjde na časovači). Pri práci s palivovým systémom je potrebné dodržiavať bezpečnostné predpisy a pravidlá čistoty. Po odstránení alebo odtlakovaní komponentov palivového systému (napríklad dávkovacie čerpadlo, palivové potrubie, snímač hladiny paliva) štartovanie motora je zakázané. Pred opravou prídavného ohrievača je potrebné: uvoľniť tlak v chladiacom systéme otvorením uzáveru expanznej nádoby. Po dokončení opráv prídavného ohrievača alebo palivového systému skontrolujte činnosť prídavného ohrievača. Po dokončení opravných prác na prídavnom ohrievači je potrebné vykonať jeho autodiagnostiku pomocou testera -VAS 5051B-.

Podmienky pre spustenie v režime pomocného ohrievača

• Typ motora zodpovedá typu ohrievača (diesel/benzín)
• Zapaľovanie zapnuté (svorka 15)
• Otáčky motora 300 ot./min. Teplota chladiacej kvapaliny 69°C.
• Nie je stlačené tlačidlo ECON, ovládanie teploty nie je nastavené do polohy "studená"
• Teplota vonkajšieho vzduchu 5°C
• V nádrži je dostatok paliva (motor nie je poháňaný v režime rezervného paliva)
• Bez zásahu riadiacej jednotky palubnej siete
• Neexistuje žiadne vypnutie na signál nárazu
• V pamäti porúch nie sú žiadne chyby, ktoré by bránili naštartovaniu motora

Podmienky na spustenie v režime autonómneho ohrievača

Návod: Každý ohrievač môže fungovať aj ako prídavný ohrievač (pri bežiacom motore).

• Typ motora zodpovedá typu ohrievača (diesel/benzín)
• Nezávislé kúrenie je zakódované v diagnostickom rozhraní dátovej zbernice
• Žiadne vypnutie pri poklese napätia
• V nádrži je dostatok paliva (motor nie je poháňaný v režime rezervného paliva)
• Neexistuje žiadne vypnutie na signál nárazu
• V pamäti porúch nie sú žiadne chyby, ktoré by bránili naštartovaniu motora