Задвижващ ремък — опъване, премахване и монтиране (VW Lt 28)

1. Опъването на ремъка на водната помпа и генератора трябва да се проверява периодично. Когато натискате ремъка с палец в средата на най-дългия му ход, отклонението на ремъка трябва да бъде 12,5 мм.

2. Ако ремъкът не е достатъчно опънат, разхлабете болта на шарнира на генератора и гайката и винта в краищата на регулиращия прът на генератора. Внимателно завъртете генератора далеч от двигателя, за да затегнете ремъка, и отново затегнете гайката и завийте регулиращия прът.

3. Проверете опъването на ремъка.

4. Проверете ремъка за износване, порязвания и омазняване, което показва приплъзване. Ако има някакви дефекти, сменете ремъка, както следва.

5. Разхлабете болтовете и гайките, закрепващи генератора и неговия регулиращ прът, и преместете генератора докрай към двигателя.

6. Свалете задвижващия ремък от шайбите и го прекарайте през работното колело на вентилатора, разположено на коляновия вал.

7. Монтирайте новия ремък и го опънете, както е описано по-горе. Стартирайте двигателя, оставете го да работи 5-10 минути, проверете отново опъването на ремъка и го регулирайте, ако е необходимо.

[Оригиналът може да бъде видян на портала: VWManual.ru]

8. Проверете отново опъването на ремъка след първите 1000 км шофиране.