Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадді 3 (2003-2010)

Привідний ремінь — натяжка, зняття та встановлення (VW Lt 28)

  • Головна
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Силовий агрегат
  • Охолодження та опалення
  • Привідний ремінь — натяжка, зняття та встановлення
            0


1. Періодично слід перевіряти натяг приводного ременя водяного насоса та генератора. При натисканні на ремінь великим пальцем у середній точці його найдовшого прогону прогин ременя повинен становити 12,5 мм.

2. Якщо ремінь недостатньо натягнутий, послабте шарнірний болт генератора та гайку з гвинтом на кінцях регулювальної тяги генератора. Обережно розгорнути генератор убік від двигуна для того, щоб натягнути ремінь, і знову затягнути гайку з гвинтом на тягу.

3. Перевірити натяг ременя.

4. Оглянути ремінь на стирання порізи та защіпки, що вказують на його прослизання. За наявності дефектів замінити ремінь в такий спосіб.

5. Послабити болти та гайки кріплення генератора та його регулювальної тяги та перевести генератор до упору у бік двигуна.

6. Зняти приводний ремінь зі шківів і провести його над крильчаткою вентилятора, що стоїть на колінвалі.

7. Встановити новий ремінь і натягнути його, як зазначено вище. Завести двигун дати йому попрацювати 5-10 хв. знову перевірити натяг ременя і по необхідності відрегулювати його.

8. Знову перевірити натяг ременя через перші 1000 км. пробігу.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Колесников Артем

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Радіатор — зняття, ремонт та встановлення
Термостат — зняття, перевірка та встановлення
Суміш антифризу з водою
Система охолодження — заміна охолоджуючої рідини та промивання системи
Опис та технічне обслуговування
Специфікації системи охолодження, обігріву та вентиляції
Наступні статті
Датчик та покажчик температури охолоджувальної рідини — загальна інформація
Водяний насос — зняття та встановлення
Обігрівач — опис
Обігрівач — зняття та встановлення
Система охолодження — діагностика несправностей
Специфікація системи охолодження — моделі з двигуном 2,4 л


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Привідний вал з типоїдним шарніром AAR3300i для 6-швидкісної АКП… Пасат B6 (2005-2010)
Привідний ремінь Гольф 1 (1974-1984, бензин)
Ребристий ремінь Поло 3 (1995-2003)
Зняття, встановлення та натяжка зубчастого ременя Тигуан 1 (2007-2015)
Привідний шків гідротрансформатора (для автомобілів з АКП) Шаран 1 (1995-2000)
Зубчастий ремінь — опис конструкції Транспортер Т4 (1990-2003)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 23 + 48 =

       



Кадді 3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щоденний догляд
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 0AH
  • Механічна коробка 0A4
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та електросхеми
  • Інтер'єр та екстер'єр
  • Електричні схеми
Жук 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
LT 2D 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,3 л
  • Дизельні двигуни 2,5 л
  • Дизельні двигуни 2,8 л
  • Система упорскування дизеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Диференціал
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
LT 28 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,0 л
  • Бензинові двигуни 2,4 л
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.