Иако се могу инсталирати различите јединице и могу се користити различите ременице за њихово покретање, у сваком случају се користи само једна празна ременица.
Сл. 156. Шема полагања поликлинастог каиша на аутомобилу без климе. Да бисте олабавили затезање каиша, окрените ручицу постављену на ременицу празног хода у смеру стрелице
Сл. 157. Шема полагања клинастог каиша на аутомобилу са клима уређајем. Да бисте олабавили затезање каиша, окрените ручицу постављену на затезни ваљак у смеру стрелице
Шеме за полагање поликлинастог ремена на аутомобилу без клима уређаја и са клима уређајем су представљене на (пиринач. 156) I (пиринач. 157) редом.
Уклањање клинастог каиша се врши на следећи начин:
- означити правац кретања поликлинастог ремена. Да бисте то урадили, нацртајте стрелицу у правцу кретања маркером. Радилица мотора се окреће у смеру казаљке на сату када се гледа са стране каиша;
- полуга 3299 (пиринач. 156 и 157) олабавите напетост В-ребрастог каиша;
- уклоните клинасти ремен са погонског механизма пумпе серво управљача;
- уклонити поли клинасти ремен;
- Проверите стање клинастог ремена. Мора бити без пукотина или ломова, љуштења премаза или влакана, похабаних влакана, излизаних или стакластих бочних површина, мрља од уља или масти;
- Оштећени клинасти каиш мора се обавезно заменити.
Уградња клинастог каиша се врши на следећи начин:
- окрените затезни ваљак помоћу полуге 3299 и ставите клинасти каиш на затезни ваљак и генератор (ако је уграђен стари ребрасти каиш, пратите смер кретања који је на њему назначен);
- отпустите затезни ваљак са полугом 3299 тако да клинасти ремен буде затегнут.
Коментари посетилаца