Postavljanje paljenja (VW Sharan 1)

Vrijeme paljenja je neophodno za pravilno spajanje razdjelnika na pogon motora i na svjećice tako da se iskra dovodi u cilindre motora u pravim trenucima. Vrijeme paljenja se postavlja prije stavljanja razvodnog remena, kao iu slučaju njegove nepravilne ugradnje ili klizanja razvodnog remena (remen je preskočio zub).

Ugradite paljenje sljedećim redoslijedom:

• izvadite svjećice;
• postavite zupčasti remen na zupčanike bregastog vratila, radilice i srednjeg vratila (položaj zupčanika još ne igra nikakvu ulogu);
• privremeno ugradite remenicu radilice na zupčanik radilice (nema potrebe za ugradnjom zaštitnog poklopca), u tom slučaju obratite pozornost na podudarnost oznaka na remenici i zupčaniku;
• pokrenite motor (pomoću ključa postavljenog na vijak zupčanika radilice), dok se odgovarajuće oznake ne poklope. U ovom slučaju treba obratiti pozornost na sljedeće dvije točke:

• ako je motor ugrađen na automobil, mora se okretati do oznake 1 (Sl. 152) na zamašnjaku (za ručni mjenjač) ili oznaka 2 na pogonskoj remenici (za automatski mjenjač) neće završiti u položaju (Sl. 152);

• ako je motor uklonjen iz vozila, okrećite radilicu motora dok utor na prigušivaču vibracija ne bude u položaju prikazanom na sl. 153;
• podesite položaj međuvratila (s još uvijek nezategnutim zupčastim remenom), za što:
• skinite kapicu razdjelnika da vidite položaj rotora;

• okrenite zupčanik srednjeg vratila u smjeru prikazanom strelicama (Sl. 154) tako da rotor razdjelnika paljenja zauzme položaj prikazan na Sl. 155.
• stavite zupčasti remen. Sada je prvi cilindar motora u TDC položaju na kraju takta kompresije iu trenutku paljenja;

• provjerite odgovaraju li oznake na zupčaniku bregastog vratila (Sl. 127);
• ponovno uklonite remenicu radilice;
• zategnite zupčasti remen (vidi str. 3.7.2).