Zagrijte motor (temperatura ulja ne manja od 80°C). Provjerite je li osjetnik položaja leptira za gas ispravno podešen (vidi gore), kao i broj okretaja u praznom hodu i sadržaj ugljičnog monoksida (TAKO) u ispušnim plinovima odgovaraju normi.
Spojite kontrolni tahometar i stroboskop u skladu s uputama za uporabu. Otpustite vijke koji pričvršćuju kućište razdjelnika paljenja.
Pokrenite motor u praznom hodu. Uklonite poklopac otvora kućišta kvačila i usmjerite snop stroboskopskog svjetla u otvor. Da biste bolje vidjeli oznake poravnanja, morate se nagnuti prema kućištu kvačila. Ako je vrijeme paljenja ispravno postavljeno, oznaka za poravnanje na zamašnjaku trebala bi biti nasuprot pokazivaču u otvoru kućišta kvačila. Za postavljanje početnog vremena paljenja, poravnajte oznaku i pokazivač okretanjem kućišta razdjelnika paljenja. Zategnite vijke koji pričvršćuju kućište razdjelnika i odvojite tahometar i stroboskop. Ugradite poklopac otvora kućišta kvačila.
Komentari posjetitelja