Загрејте мотор (температура уља не мања од 80°Ц). Проверите да ли је сензор положаја лептира за гас правилно подешен (види горе), као и да је број обртаја у празном ходу и садржај угљен моноксида (ТАКО) у издувним гасовима одговарају норми.
Повежите контролни тахометар и стробоскоп у складу са упутствима за употребу. Отпустите завртње који причвршћују кућиште разводника паљења.
Покрените мотор у празном ходу. Скините поклопац отвора кућишта квачила и усмерите сноп стробоскопа у отвор. Да бисте боље видели ознаке поравнања, морате се нагнути према кућишту квачила. Ако је време паљења правилно подешено, ознака за поравнање на замајцу треба да буде насупрот показивача у отвору кућишта квачила. Да бисте подесили почетно време паљења, остварите поравнање ознаке и показивача окретањем кућишта разделника паљења. Затегните завртње који причвршћују кућиште разводника и одвојите тахометар и стробоскоп. Поставите поклопац шахта кућишта квачила.
Коментари посетилаца