Încălzește motorul (temperatura uleiului nu mai puțin de 80°C). Verificați dacă senzorul de poziție a clapetei de accelerație este reglat corespunzător (Vezi deasupra), și, de asemenea, că viteza de mers în gol și conținutul de monoxid de carbon (ASA DE) în gazele de evacuare corespund normei.
Conectați turometrul de control și stroboscopul în conformitate cu instrucțiunile de utilizare. Slăbiți șuruburile care fixează carcasa distribuitorului de aprindere.
Porniți motorul la ralanti. Scoateți capacul trapei de la carcasa ambreiajului și direcționați fasciculul luminii stroboscopice în trapă. Pentru a vedea mai bine semnele de aliniere, trebuie să vă aplecați spre carcasa ambreiajului. Dacă momentul aprinderii este setat corect, marcajul de aliniere de pe volantă ar trebui să fie vizavi de indicatorul din trapa carcasei ambreiajului. Pentru a seta momentul inițial de aprindere, obțineți alinierea marcajului și a indicatorului prin rotirea carcasei distribuitorului de aprindere. Strângeți șuruburile care fixează carcasa distribuitorului și deconectați turometrul și stroboscopul. Montați capacul gurii carcasei ambreiajului.
Comentariile vizitatorilor