Ustawienie początkowego kąta zapłonu (VW Passat B4)

Rozgrzej silnik (temperatura oleju nie niższa niż 80°C). Upewnij się, że czujnik położenia przepustnicy jest prawidłowo wyregulowany (patrz powyżej) i że prędkość obrotowa biegu jałowego oraz zawartość tlenku węgla (CO) w spalinach mieszczą się w normie.

Podłącz obrotomierz testowy i stroboskop zgodnie z instrukcją obsługi. Odkręć śruby mocujące obudowę rozdzielacza.

Uruchom silnik na biegu jałowym. Zdejmij pokrywę klapy sprzęgła i skieruj wiązkę światła stroboskopowego do klapy. Aby lepiej zobaczyć znaki rozrządu, należy pochylić się w stronę obudowy sprzęgła. Jeżeli zapłon jest ustawiony prawidłowo, znak na kole zamachowym powinien znajdować się naprzeciwko wskazówki w pokrywie obudowy sprzęgła. Aby ustawić początkowy kąt zapłonu, należy ustawić znacznik i wskaźnik w jednej linii, obracając obudowę rozdzielacza zapłonu. Dokręć śruby mocujące obudowę rozdzielacza i odłącz obrotomierz oraz stroboskop. Zamontuj pokrywę obudowy sprzęgła na swoim miejscu.