- обришите слепе рупе у утичницама блока цилиндра и уметните шкољке лежаја подмазане моторним уљем са жљебовима за подмазивање тако да се избочине кошуљица уклапају у слепе рупе;
- уметните потисне подлошке у средње седиште главног лежаја;
Пажња! Потисни полупрстенови треба да буду усмерени жљебовима на површину трења радилице;
- поставите радилицу у шкољке лежаја. Ако су клипњаче у блоку цилиндра, онда уградите лежајеве клипњаче на клипњаче радилице;
- уметните доње облоге (без уљних жлебова) главни лежајеви у одговарајућим поклопцима (избочине у удубљења) и великодушно подмазати њихове површине моторним уљем;
- подмазати моторним уљем и поставити друга два потисна полупрстена на поклопац лежаја са јастучићима ка споља. Жлебови за уље морају бити лоцирани према радилици;
- поставите капице главних лежајева и лагано их ударите гуменим или пластичним чекићем;
- затегните вијке поклопца лежаја у неколико корака, почевши од средине и споља, са моментом затезања од 65 Нм, а затим затегните сваки вијак још пола окрета;
- окрените радилицу неколико пута како бисте били сигурни да се лако окреће и без заглављивања;
- проверите аксијални слободни ход радилице (види одељак 3.6.1);
- поставити клипове и клипњаче (види параграф 3.4.6);
- уградите предње и задње уљне заптивке радилице (тачка 3.6.4);
Пажња! Предње и задње уљне заптивке радилице треба мењати сваки пут када се уклоне држачи радилице или уљне заптивке.
- уградите ременицу радилице;
- поставите зупчани погонски каиш (види тачку 3.7.1) и штитник за појас
- уградите замајац и затегните завртње са затезним моментом од 60 Нм, након чега затегните сваки вијак за још 90°;
- аутомобилом са аутоматским мењачем (АКП) Уградите погонску ременицу претварача обртног момента. Када га инсталирате, затегните завртње моментом затезања од 60 Нм, а затим их затегните за још 90° (види параграф 3.6.6);
- инсталирати пумпу за уље (види тачку 4.2.2);
- уградите посуду са заптивком која се налази на заптивачу на мотору и затегните монтажне завртње са затезним моментом од 20 Н м;
- извршите све даље радове обрнутим редоследом од демонтаже.
Коментари посетилаца