- obrišite slijepe rupe u utičnicama bloka cilindra i umetnite školjke ležaja podmazane motornim uljem s utorima za podmazivanje tako da izbočine košuljica pristaju u slijepe rupe;
- umetnite potisne podloške u sjedište srednjeg glavnog ležaja;
Pažnja! Potisni poluprstenovi trebaju biti usmjereni utorima na površinu trenja radilice;
- postavite koljenasto vratilo u školjke ležaja. Ako su klipnjače u bloku cilindra, tada ugradite ležajeve klipnjače na klipnjače rukavaca radilice;
- umetnite donje obloge (bez žljebova za ulje) glavne ležajeve u odgovarajućim poklopcima (izbočine u udubine) i obilno podmažite njihove površine motornim uljem;
- podmažite motornim uljem i postavite druga dva potisna poluprstena na poklopac ležaja s jastučićima prema van. Žljebovi za ulje moraju biti smješteni uz koljenasto vratilo;
- postavite kapice glavnih ležajeva i lagano ih udarite gumenim ili plastičnim čekićem;
- zategnite vijke poklopca ležaja u nekoliko koraka, počevši od sredine i prema van, s momentom pritezanja od 65 Nm, zatim zategnite svaki vijak još pola kruga;
- okrenite radilicu nekoliko puta kako biste bili sigurni da se okreće lako i bez zaglavljivanja;
- provjerite aksijalni slobodni hod koljenastog vratila (vidi odjeljak 3.6.1);
- ugraditi klipove i klipnjače (vidi paragraf 3.4.6);
- ugradite prednje i stražnje uljne brtve radilice (klauzula 3.6.4);
Pažnja! Prednju i stražnju uljnu brtvu radilice treba mijenjati svaki put kada se uklone držači radilice ili uljne brtve.
- ugradite remenicu radilice;
- ugraditi nazubljeni pogonski remen (vidi točku 3.7.1) i štitnik za pojas
- ugradite zamašnjak i zategnite vijke s momentom pritezanja od 60 Nm, nakon čega zategnite svaki vijak za još 90°;
- automobilom s automatskim mjenjačem (AKP) Ugradite pogonsku remenicu pretvarača zakretnog momenta. Prilikom ugradnje zategnite vijke s momentom pritezanja od 60 Nm, a zatim ih zategnite za još 90° (vidi paragraf 3.6.6);
- ugraditi pumpu za ulje (vidi točku 4.2.2);
- ugradite posudu s brtvom postavljenom na brtvilo na motor i zategnite pričvrsne vijke momentom pritezanja od 20 Nm;
- sve daljnje radove izvodite obrnutim redoslijedom od rastavljanja.
Komentari posjetitelja