- О-пръстен (уплътнение) на коляновия вал при маховика, изтичане на масло в пролуката между двигателя и скоростната кутия.
- Преден семеринг на коляновия вал (отдясно, гледайки по посока на движението), на разпределителния или междинния вал. Маслото излиза в областта на капака на зъбчатия ремък.
- Уплътнения на капака на клапана.
- Държач на маслен филтър, маслен охладител и корпус на филтъра.
- Гарнитура на цилиндровата глава.
- Уплътнение на масления картер.
- Сензор за налягане на маслото (за смяна)
- Масленото уплътнение под контролния лост на инжекционната помпа може да пропуска дизелово гориво.
Локализация на течове
Ако имате проблеми с изтичане на масло от вашите автомобили, тогава се препоръчва първо да извършите цялостно измиване на двигателя.
При значителни течове можете веднага да видите местата, където маслото се появява едва след първите километри пробег.
Коментари на посетители