A méréseket a következőképpen végezzük:
- A motort üzemi hőmérsékletre kell felmelegíteni.
- Távolítsa el a vezetéket a befecskendező szivattyú kapcsolójáról, és szigetelje le (lásd a részt «Dízel befecskendező rendszer»).
- Távolítsa el a befecskendező szivattyúból a befecskendező szelepek üzemanyag-ellátására szolgáló csöveket, és hajtsa rá egy tiszta rongyra.
- Távolítsa el az összes injektort.
- Távolítsa el a hőszigetelő tömítéseket a fúvókák furataiból.
- Csavarja be a készüléket az adapterrel az első henger fúvókájának furatába; helyezze a mérendő hengerbe a régi hőszigetelő tömítést.
- Húzza be a kéziféket, helyezze a váltókart üresbe, vagy helyezze be az automata sebességváltót «R».
- Kapcsolja be az önindítót, és ne kapcsolja ki, amíg a műszer leolvasott értéke nem nő.
Írja le az értékeket, és folytassa a következő hengeren végzett mérésekkel.
Nyomásértékek
A következő kompressziós értékeket kell elérni a motoron (ugyanaz a turbófeltöltős és anélküli motoroknál):
- Normál kompressziós nyomás: 34,0 bar
- Kopáshatár: 26,0 bar
- Maximális nyomáskülönbség az egyes hengerek között: 5,0 bar.
Látogatói megjegyzések