Csapágy sérülés (VW Golf 3)

A motortérből érkező kopogó zaj, amely az olaj melegedésével egyre hangosabb lesz, a csapágy sérülésére utal. Ez szinte mindig a hajtórúd siklócsapágyainak hibája; a főtengely fő csapágyainak sérülése nagyon ritka.

Okok

Túl magas fordulatszám hideg motornál, és ezért viszkózus olaj.

Víz a motorolajban a hibás hengerfejtömítés miatt.

Elégtelen kenés a túl alacsony olajszint miatt.

Kenőfilm magas olajhőmérsékleten, valószínűleg a nem megfelelő olajválasztás miatt.

Figyelem: A kopogó, fordulatszámtól függő, nagy hangerejű recsegő zaj nem jelezheti a motor károsodását. Talán az ártalmatlan befecskendező tűkben van a probléma: a rugós nyomású befecskendező tűk, amelyek általában az üzemanyag nyomása alatt felemelkednek, és így kinyitják a befecskendező nyílást, "felfüggesztve" maradnak.

Ilyenkor a motor már nem kap megfelelően befecskendezett üzemanyagot, ezért érezhető zajjal hívja fel magára a figyelmet.

Ez a meglehetősen ártalmatlan hiba akkor jelentkezhet, ha a befecskendező rendszeren végzett, nem tisztán végzett munka során szennyeződés kerül az üzemanyag-vezetékekbe, és egy szennyeződés becsípi a befecskendező tűt. Aki ezt figyelembe veszi, az segíthet magán, ha kiszorítva

röviden nyomja meg a tengelykapcsolót, és nyomja meg erősen a gázt. Az üzemanyagáram kimossa a tűt és azt. talán újra szabad lenni. Ha az idegen test így nem jön ki, akkor az injektorokat meg kell tisztítani. Itt arról van szó, hogy egymás után lazítsa meg az injektor anyákat, és ott húzza meg újra. ahol gyengülve a zaj csökken, és a "bajkeverő" ül.

[Az eredeti cikk elérhető a következő címen VWMANUAL.ru]