Повреда на лагера (VW Golf 3)

Чукащ шум от двигателното отделение, който става по-силен, когато маслото се затопли, е индикация за повреда на лагера. Почти винаги това е дефект на биелните плъзгащи лагери; повредите на основните лагери на коляновия вал са много редки.

Причини

Твърде голям брой обороти при студен двигател и оттам - вискозно масло.

Вода в двигателното масло в резултат на дефектно уплътнение на главата на цилиндъра.

Недостатъчно смазване поради твърде ниско ниво на маслото.

Смазващ филм със счупвания при високи температури на маслото, вероятно поради неправилен избор на масло.

Внимание: Чукащ, зависим от оборотите, пукащ шум със значителна сила може да не означава повреда на двигателя. Може би проблемът е в безвредните игли на инжектора: натиснатите с пружина игли на инжектора, които обикновено се издигат под налягане на горивото и така отварят отвора на инжектора, остават "окачени".

В този случай двигателят вече не получава правилно впръскано гориво и следователно привлича вниманието към себе си с осезаем шум.

Този сравнително безобиден дефект може да се появи, когато по време на работа по инжекционната система, която не е извършена по чист начин, мръсотия попадне в горивопроводите и парче мръсотия защипе иглата на инжектора. Всеки, който вземе това предвид, може да си помогне, ако при изстискване,

съединител кратко и силно натиснете газта. Потокът от гориво ще измие иглата и нея. може би да бъда свободен отново. Ако чуждото тяло не излезе по този начин, тогава инжекторите трябва да бъдат почистени. Това, за което говорим тук, е, че трябва да разхлабите гайките на инжектора една след друга и да ги затегнете отново там. където, когато е отслабен, шумът ще намалее и "причинителят на проблеми" седи.

(Оригиналният материал е достъпен на портала: «VWMANUAL.ru»)