Водеща втулка на лагера на съединителя, модификация от 1982 г (VW Lt 28)

10. Лагерът за освобождаване на съединителя е централизиран върху вала с помощта на водеща втулка (вижте снимката).

Снимка 8.10. Водеща втулка на освобождаващия лагер (показано със стрелка).

11. При по-ранните модели тази втулка е изработена от ламарина, а при по-късните модели е изработена от пластмаса. Ако втулката е износена, тя може да бъде сменена, както следва.

12. Свалете лоста за освобождаване на съединителя и използвайте ножовка, за да направите разрез по цялата дължина на втулката.

13. С помощта на клещи или подобен инструмент отстранете втулката от вала.

14. Когато извършвате и двете операции, бъдете много внимателни да не повредите вала.

15. Новата втулка се набива върху вала с помощта на подходящ дорник и дървен чук.

16. Проверете дали втулката пасва в жлеба на вала.

17. Втулките от ламарина се смазват с молибденова грес, пластмасовите втулки не е необходимо да се смазват.

18. Проверете дали лагерът може да се плъзга лесно по втулката.

Оригиналният текст може да бъде намерен на портала: VWmanual.ru

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Текстът е проверен: Колесников Артем