Zdjęcie 8.10. Tuleja prowadząca łożyska zwalniającego (pokazano strzałką).
11. W starszych modelach tuleja ta wykonana jest z blachy, a w późniejszych modelach – z tworzywa sztucznego. Jeżeli tuleja jest zużyta, można ją wymienić w następujący sposób.
12. Zdejmij dźwignię zwalniającą sprzęgło i za pomocą piły do metalu wykonaj cięcie na całej długości tulei.
13. Używając szczypiec lub podobnego narzędzia, zdejmij tuleję z wału.
14. Podczas wykonywania obu czynności należy zachować szczególną ostrożność, aby nie uszkodzić wału.
15. Nową tuleję nasuwa się na wał za pomocą odpowiedniego trzpienia i drewnianego młotka.
16. Sprawdź, czy tuleja pasuje do rowka na wale.
17. Tuleje blaszane smarowane są smarem molibdenowym, tuleje plastikowe nie wymagają smarowania.
18. Sprawdź, czy łożysko może się swobodnie przesuwać po tulei.

Komentarze gości