Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Łożysko oporowe sprzęgła — modyfikacja od 1982 roku (VW Lt 28)

  • Główna
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Łożysko oporowe sprzęgła — modyfikacja od 1982 roku
            0


1. Od 1982 roku stosuje się większą tarczę sprzęgła (zobacz specyfikacje).

Rysunek 13.46. Sprężyna membranowa o mniejszej średnicy powierzchni oporowej: Średnica a przed 1982…

Rysunek 13.46. Sprężyna membranowa o mniejszej średnicy powierzchni oporowej: Średnica a przed 1982 r. = 55 mm; po 1982 = 46 mm.


2. Większy dysk ma mniejszą powierzchnię oporową, która styka się z palcami sprężyny membrany.

3. To sprzęgło jest wyposażone w łożysko wyciskowe o mniejszej średnicy.

Rysunek 13.47. Powierzchnia oporowa łożyska zwalniającego: A - Wąska strefa nacisku tylko dla…

Rysunek 13.47. Powierzchnia oporowa łożyska zwalniającego: A - Wąska strefa nacisku tylko dla sprężyny membranowej - 46 mm; B - Szeroka powierzchnia oporowa (nadaje się do obu typów sprężyn membranowych).


4. Łożysk oporowych o mniejszej średnicy nie należy montować w sprzęgłach z dużymi sworzniami sprężyn membranowych.

5. Jednakże łożyska wyciskowe wczesnych modeli (przeznaczony do kciuków sprężyny membranowej) można go również stosować do sprężyn membranowych o mniejszych palcach, gdyż ich powierzchnia oporowa jest znacznie większa.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Sprzęgło — rozwiązywanie problemów
Sprzęgło — montaż
Sprzęgło — kontrola i czyszczenie
Sprzęgło — demontaż
Linka sprzęgła — wymiana
Sprzęgło — regulacja
Kolejne artykuły
Mechanizm zwalniający sprzęgło — modyfikacja od 1982 roku
Tuleja prowadząca łożyska wyciskowego sprzęgła, modyfikacja od 1982 r
Śruby kosza sprzęgłowego — modyfikacja z 1979 i 1983 roku


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
2. Schemat elektryczny modeli Passat C, CL, GL, GL5 i Santana… Passat B2 (1981-1988)
Dane sprzęgła i skrzyni biegów manualnej Golf 1 (1974-1984, benzyna)
Linka sprzęgła bez automatycznego regulatora Polo 3 (1995-2003)
Opony używane w Touaregu od roku modelowego 2003 Touareg 1 (2002-2006)
Zespół pedału sprzęgła Tiguan 1 (2007-2015)
Wyjmowanie sprzęgła Sharan 1 (1995-2000)
Ogólne dane sprzęgła Transporter T4 (1990-2003)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 35 + 33 =

       



Caddy 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Skrzynia mechaniczna 0AH
  • Skrzynka mechaniczna 0A4
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozia i okablowania
  • Wewnętrzny i zewnętrzny
  • Obwody elektryczne
Beetle 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
LT 2D 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,3 l
  • Silniki diesla 2,5 l
  • Silniki diesla 2,8 l
  • Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Różnicowy
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • System ogrzewania
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
LT 28 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0L
  • Silniki benzynowe 2.4L
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.