Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Cuddy 3 (2003-2010)

Rulment de eliberare a ambreiajului — modificare din 1982 (VW Lt 28)

  • Principală
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Rulment de eliberare a ambreiajului — modificare din 1982
            0


1. Din 1982, se folosește un disc de ambreiaj mai mare (vezi specificațiile).

Figura 13.46. Arc cu diafragmă cu un diametru al suprafeței de împingere mai mic: Diametrul a…

Figura 13.46. Arc cu diafragmă cu un diametru al suprafeței de împingere mai mic: Diametrul a înainte de 1982 = 55 mm; după 1982 = 46 mm.


2. Acest disc mai mare are o suprafață de împingere mai mică care intră în contact cu degetele arcului diafragmei.

3. Acest ambreiaj este echipat cu un rulment de eliberare cu diametru mai mic.

Figura 13.47. Suprafața de împingere a rulmentului de eliberare: A - Zonă de împingere îngustă doar…

Figura 13.47. Suprafața de împingere a rulmentului de eliberare: A - Zonă de împingere îngustă doar pentru arcul cu diafragmă - 46 mm; B - Suprafață largă de împingere (potrivit pentru ambele tipuri de arcuri cu diafragmă).


4. Rulmenții de eliberare cu diametru mai mic nu trebuie instalați pe ambreiaje cu știfturi mari cu arc cu diafragmă.

5. Cu toate acestea, rulmenții de eliberare ai modelelor timpurii (conceput pentru degetele mari ale arcului diafragmei) poate fi utilizat și pentru arcuri diafragmă cu degete mai mici, deoarece suprafața lor de împingere este mult mai mare.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Kolesnikov Artem

Partajați informații:

Articole anterioare
Ambreiaj — depanare
Ambreiaj — instalare
Ambreiaj — inspecție și curățare
Ambreiaj — demontare
Cablu ambreiaj — înlocuire
Ambreiaj — reglare
Articole urmatoare
Mecanism de eliberare a ambreiajului — modificare din 1982
Bucșă de ghidare a rulmentului de eliberare a ambreiajului, modificare din 1982
Șuruburi coș ambreiaj — modificări 1979 și 1983


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Demontare și instalare lagărului de eliberare a ambreiajului cu… Passat B2 (1981-1988)
Înlocuirea ambreiajului de eliberare a ambreiajului (rulment de… Golf 1 (1974-1984, diesel)
Mecanismul de eliberare a ambreiajului Polo 3 (1995-2003)
Scoaterea butucului roții cu rulment Tuareg 1 (2002-2006)
Repararea mecanismului de eliberare a ambreiajului Tiguan 1 (2007-2015)
Unitate de eliberare a ambreiajului — descrierea designului Sharan 1 (1995-2000)
Date generale ale ambreiajului Transporter T4 (1990-2003)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 43 + 30 =

       



Cuddy 3 
  • Informații generale
  • Manual
  • Îngrijire zilnică
  • Întreținere
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Motoare pe benzina 1,6 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanica 0AH
  • Cutia mecanică 0A4
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Corp și circuite electrice
  • Interior si exterior
  • Circuite electrice
Beetle 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
LT 2D 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină de 2,3 l
  • Motoare diesel de 2,5 l
  • Motoare diesel de 2,8 l
  • Sistem de injecție (diesel de 2,8 l)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Diferenţial
  • Şasiu
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Elemente ale caroserie
  • Sistem de încălzire
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
LT 28 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină de 2,0 l
  • Motoare pe benzină de 2,4 l
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Elemente ale corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.