Механизъм за освобождаване на съединителя — модификация от 1982 г (VW Lt 28)

6. Лостът за освобождаване на съединителя е монтиран на сферична връзка в корпуса на съединителя (вижте снимки).

Снимка 3.6A. Сферична връзка на лоста за освобождаване на съединителя.

Снимка 8.6B. Пружина, закрепваща сферичния болт на лоста за освобождаване на съединителя.

7. При модели, произведени след 1982 г., сферичният шарнир е заменен от шпилка с капачка.

8. Тази капачка трябва да се поставя отново всеки път, когато се сменя съединителят или след ремонт на механизма за освобождаване на съединителя.

9. По време на монтажа не смазвайте нито капачката, нито опорната точка на лоста за освобождаване на съединителя.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Текстът е проверен: Колесников Артем