Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |    |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Съединител — монтаж (VW Lt 28)

  • Главна
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Съединител — монтаж
            0


1. Почистете защитната грес от повърхността на притискащата плоча.

2. Почистете шлиците на входния вал на трансмисията с телена четка и нанесете малко количество молибденова грес върху тях.

3. Ако монтирате нова кошница на съединителя, трябва да намерите ръководството за монтаж върху нея (балансиране) маркировка. Ако няма маркировка, направете такава върху стария корпус на съединителя, като подравните отворите за монтажните щифтове на маховика.

4. Монтирайте задвижвания диск върху маховика, така че изпъкналата част на пружинната главина да е насочена далеч от маховика. Обикновено от страната на задвижвания диск, която трябва да е обърната към маховика, има надпис FLYWHEEL SIDE.

5. Монтирайте коша на съединителя върху щифтовете и затегнете болтовете на ръка.

6. Задвижваният диск трябва да бъде центриран, така че задвижващият вал на скоростната кутия да може да се вкара в него.

7. Задвижваният диск се центрира с помощта на специален инструмент или стария задвижващ вал на скоростната кутия. Можете да си направите собствен инструмент за центриране от дървена пръчка с два определени диаметъра в напречно сечение (секцията с по-голям диаметър трябва да преминава през шлицовата главина на задвижвания диск, а секцията с по-малък диаметър трябва да се побере във водещия лагер в центъра на маховика). За да получите секции с необходимия диаметър, можете да използвате лепяща лента (вижте снимката).

Снимка 7.7. Центриране на задвижващия диск на съединителя с помощта на специален инструмент.

Снимка 7.7. Центриране на задвижващия диск на съединителя с помощта на специален инструмент.




8. Поставете центриращия инструмент в задвижвания диск на съединителя и го центрирайте спрямо маховика.

9. Постепенно затегнете болтовете на корпуса на съединителя до посочения въртящ момент. Отстранете инструмента за центриране (вижте снимката).

Снимка 7.9. Затягане на болтовете на корпуса на съединителя.

Снимка 7.9. Затягане на болтовете на корпуса на съединителя.


10. Ако сте свалили освобождаващия лагер, нанесете малко количество грес върху водещата тръба и монтирайте лагера, задържащите пружини и скоби (вижте снимката).

[Оригиналната статия е достъпна на уебсайта: VWMANUAL.ru]

Снимка 7.10. Монтиране на скобите на освобождаващия лагер.

Снимка 7.10. Монтиране на скобите на освобождаващия лагер.


11. Ако сте свалили лоста за освобождаване на съединителя, проверете дали скобата на сферичния болт е здраво закрепена и нанесете грес върху шарнирната повърхност на сферичния болт (вижте снимката).


Снимка 7.11 A. Обратна страна на лоста за освобождаване на съединителя.

Снимка 7.11 A. Обратна страна на лоста за освобождаване на съединителя.


Снимка 7.11B. Монтиране на лоста за освобождаване на съединителя.

Снимка 7.11B. Монтиране на лоста за освобождаване на съединителя.


12. Монтирайте скоростната кутия (вижте глава 6) и регулирайте жилото на съединителя (вижте раздел 2).

Фигура 5.5. Части на механизма за освобождаване на съединителя.

Фигура 5.5. Части на механизма за освобождаване на съединителя.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е проверен: Колесников Артем

Сподели информация:

Предишни статии
Съединител — проверка и почистване
Съединител — демонтаж
Жило на съединителя — подмяна
Съединител — регулиране
Описание на съединителя
Спецификации на съединителя
Следващи статии
Съединител — отстраняване на неизправности
Лагер за освобождаване на съединителя — модификация от 1982 г
Механизъм за освобождаване на съединителя — модификация от 1982 г
Водеща втулка на лагера на съединителя, модификация от 1982 г
Болтове на коша на съединителя — модификация 1979 и 1983


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Проверка/демонтаж и монтаж на горивната помпа Passat B3 (1988-1993)
Монтаж и демонтаж на съединител Golf 1 (1974-1984, дизел)
Монтаж на разпределителя на запалването Polo 3 (1995-2003)
Моменти на затягане за монтаж на 3.2L бензинов двигател Touareg 1 (2002-2006)
Монтаж на двигател Tiguan 1 (2007-2015)
Монтаж на двигателя Sharan 1 (1995-2000)
Сваляне и монтаж на съединител Transporter T3 (1979-1992)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 39 + 49 =

       



Caddy 3 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ежедневна грижа
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели 1.4 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Бензинови двигатели 1.6 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Трансмисия
  • Механична кутия 0AH
  • Механична кутия 0A4
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и ел. схеми
  • Интериор и екстериор
  • Електрически схеми
Beetle 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
LT 2D 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 2.3 л
  • Дизелови двигатели 2.5 л
  • Дизелови двигатели 2.8 л
  • Инжекционна система (дизел 2.8 л)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Диференциал
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
LT 28 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • 2.0-литрови бензинови двигатели
  • 2.4-литрови бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Карданен вал
  • Задна ос
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Нашият уебсайт използва „бисквитки“, за да осигури функционалност и удобство.