Spojka — ugradnja (VW Lt 28)

1. Očistite zaštitnu mast s površine tlačne ploče.

2. Očistite žljebove ulaznog vratila mjenjača žičanom četkom i nanesite na njih malu količinu molibdenske masti.

3. Ako ugrađujete novu košaru spojke, na njoj biste trebali pronaći vodič za ugradnju (balansiranje) oznaka. Ako nema oznake, napravite je na starom kućištu spojke, poravnavajući rupe za klinove za montažu zamašnjaka.

4. Postavite pogonski disk na zamašnjak tako da izbočeni dio opružne glavčine bude usmjeren dalje od zamašnjaka. Obično se na strani pogonjenog diska koja bi trebala biti okrenuta prema zamašnjaku nalazi natpis FLYWHEEL SIDE.

5. Ugradite košaru spojke na klinove i ručno zategnite vijke.

6. Pogonjeni disk mora biti centriran tako da se u njega može umetnuti pogonsko vratilo mjenjača.

7. Pogonjeni disk se centrira pomoću posebnog alata ili starog pogonskog vratila mjenjača. Alat za centriranje možete napraviti sami od drvene palice s dva određena promjera u presjeku (dio većeg promjera mora proći kroz utornu glavčinu pogonjenog diska, a dio manjeg promjera mora stati u vodeći ležaj u središtu zamašnjaka). Za dobivanje dijelova potrebnog promjera možete koristiti ljepljivu traku (vidi fotografiju).





8. Umetnite alat za centriranje u pogonski disk spojke i centrirajte ga u odnosu na zamašnjak.

9. Postupno zategnite vijke kućišta spojke do propisanog momenta pritezanja. Uklonite alat za centriranje (vidi fotografiju).



10. Ako ste uklonili ležaj za otpuštanje, nanesite malu količinu masti na vodilicu i ugradite ležaj, opruge za zadržavanje i stezaljke (vidi fotografiju).



11. Ako ste uklonili polugu za otpuštanje spojke, provjerite je li stezaljka na kuglastom klinu sigurno pričvršćena i nanesite mast na okretnu površinu kuglastog klina (vidi fotografiju).






12. Ugradite mjenjač (vidi poglavlje 6) i podesite sajlu spojke (vidi odjeljak 2).