Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Članci  |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    |
Održavanje automobila Ford Održavanje automobila Hyundai Održavanje automobila Chevrolet Održavanje automobila BMW Održavanje automobila Audi Održavanje automobila Opel Održavanje automobila AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostalo  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Cuddy 3 (2003-2010)

Spojka — pregled i čišćenje (VW Lt 28)

  • Glavna
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Spojka — pregled i čišćenje
            0


1. Košara spojke ne smije se rastavljati, stoga zamjena spojke obično znači zamjenu njenog pogonskog diska.

2. Istovremeno s zamjenom pogonskog diska, preporučuje se zamjena i otpusnog ležaja.

3. Ako je potrebno zamijeniti košaru spojke, potrebno je kupiti novi sklop košare, budući da njezini dijelovi moraju biti precizno uravnoteženi jedan u odnosu na drugi.

4. Pregledajte obloge trenja pogonskog diska na istrošenost ili nedostajuće zakovice, a sam pogonski disk na deformacije obruča, pukotine, slomljene opruge glavčine i istrošene žljebove. Tarne obloge mogu postati vrlo sjajne, ali sve dok je tekstura tarnog materijala vidljiva, to ne bi trebalo biti razlog za zabrinutost. Procijenite stupanj istrošenosti obloga usporedbom vašeg diska s novim i po potrebi zamijenite disk.

5. Preporučujemo zamjenu sklopa pogonskog diska, ali ako želite zamijeniti samo obloge trenja, trebali biste izbušiti zakovice (ni pod kojim uvjetima ih ne smijete nokautirati šakom). Proizvođač ne preporučuje pojedinačnu zamjenu pločica.

6. Pregledajte brušene površine zamašnjaka i tlačne ploče. Ako imaju utore i zareze, treba ih ponovno izbrusiti ili zamijeniti neispravne dijelove.

(Izvornik se može pronaći na: VWMANUAL.ru)

7. Ako tlačna ploča ima pukotine ili rupe, mora se zamijeniti. Isto vrijedi i za slučaj oslabljene dijafragmalne opruge.

8. Provjerite rad otpusnog ležaja. Trebalo bi se okretati bez zaglavljivanja i bez zazora. Ležaj otpuštanja je zatvoren i ne zahtijeva podmazivanje.

Napomena: Prašina koja nastaje pri radu sa spojkom može sadržavati azbest, koji je kancerogen. Preporučuje se prethodno čišćenje dijelova spojke usisavačem.


9. Uljni pogonski disk mora se zamijeniti. Očistite sve tragove ulja sa zamašnjaka i tlačne ploče te pronađite i popravite izvor curenja prije sastavljanja spojke (u motoru ili mjenjaču).

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je provjeren: Kolesnikov Artem

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci
Spojka — uklanjanje
Zamjena sajle spojke
Spojka — podešavanje
Opis spojke
Specifikacije spojke
Sljedeći članci
Spojka — ugradnja
Spojka — rješavanje problema
Ležaj kvačila — modifikacija od 1982
Mehanizam za otpuštanje spojke — modifikacija od 1982
Vodilica ležaja spojke, modifikacija od 1982
Vijci košare spojke — modifikacija iz 1979. i 1983


Slični članci iz drugih priručnika za automobile VW:
Demontaža i ugradnja / pregled pumpe za ulje Passat B3 (1988-1993)
Spremnik otopine za čišćenje vjetrobranskog stakla Golf 2 (1984-1993, benzin)
Demontaža, ugradnja i pregled kuglastog zgloba Polo 3 (1995-2003)
Pregled vozačevih vrata Tiguan 1 (2007-2015)
Spojka — opis dizajna Sharan 1 (1995-2000)
Čišćenje stakla Transporter T4 (1990-2003)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 35 + 15 =

       



Cuddy 3 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Svakodnevna njega
  • Održavanje
  • Benzinski motori 1,4 l
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Benzinski motori 1.6 l
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Dizel motori
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija 0AH
  • Mehanička kutija 0A4
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Dijagrami karoserije i ožičenja
  • Interijer i eksterijer
  • Električni krugovi
Beetle 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
LT 2D 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 2,3 l
  • Dizelski motori 2,5 l
  • Dizelski motori 2,8 l
  • Ubrizgavanje dizela 2,8 l
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Diferencijal
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Sustav upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Sustav grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električne sheme
LT 28 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 2.0L
  • Benzinski motori 2.4L
  • Dizelski motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva i ispuha
  • Sustav paljenja
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Kardansko vratilo
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisati pismo | Pretraživanje web mjesta
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dizel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Naša web stranica koristi kolačiće kako bi osigurala funkcionalnost i praktičnost.